В Китае снова отказались прогнозировать ситуацию по тарифам на переработку медного концентрата

Ведущие китайские медеплавильные заводы воздержались от установления прогноза по тарифам TC/RC на четвертый квартал 2025 г. Решение принято на заседании Китайской группы по закупкам медеплавильных заводов (CSPT); третий квартал подряд группа воздерживается от прогнозов.

Спотовые тарифы на переработку концентрата стали отрицательными с декабря у китайских компаний, что указывает на то, что металлургические заводы платят горнодобывающим компаниям. Китайские металлургические заводы согласились перерабатывать концентрат от компании Antofagasta бесплатно, что является серьезным сигналом.

Глобальное расширение плавильных мощностей опережает предложение добытой меди, что снижает рентабельность металлургических заводов.

Вместе с тем китайские металлургические заводы сохраняют "плавучесть" благодаря выручке от продажи побочных продуктов, но годовой объем выпуска меди достигнет рекордного уровня.

Некоторые зарубежные предприятия планируют сократить объемы производства или приостановить работу из-за нехватки сырья.

Малайзия сохраняет запрет на экспорт редкоземельного сырья

Малайзия сохраняет запрет на экспорт необработанных редкоземельных металлов, несмотря на сделку с США по критически важным металлам и минералам. Министр торговли страны Тенгку Зафрул Азиз подчеркнул важность акцента на создание добавленной стоимости, а не на экспорте сырья. Малайзия располагает 16,1 млн т руды на месторождениях редкоземельных металлов, но испытывает нехватку технологий переработки.

Малайзия ведет переговоры с Китаем о переработке редкоземельных металлов; возможно партнерство с Khazanah Nasional в сфере очистки.

Ранее США подписали соглашения с Малайзией и Таиландом о диверсификации цепочек поставок критически важных минералов. Малайзия согласилась не запрещать вывоз и не вводить квоты на экспорт такой продукции в США.

Цветные металлы надеются на снижение ключевой ставки в США и рост спроса в Китае?

Во вторник, 28 октября, цены на медь в Лондоне и Шанхае снизились на фоне фиксации прибыли инвесторами после ралли на предыдущей сессии и ввиду ожидания заявления Федрезерва по снижению ключевой ставки в декабре. Трехмесячный контракт на медь на ShFE подешевел на 1,09%, до 86980 юаней ($12211,15) за т. На LME контракт на металл снизился в цене на 1,34%, до $10881 за т.

В понедельник котировки цен меди вышли на обеих биржах на 17-месячные максимумы на волне оптимизма касательно снижения напряжения в торговых отношениях между США и Китаем.

Тем временем физический спрос на медь в Китае остается слабым, а Яншаньская премия к цене ввозимого металла снизилась до $35 на стоимость тонны с $58 в конце сентября.

Президент США Трамп и глава Китая Си Цзиньпин, как ожидается, подпишут торговое рамочное соглашение в ходе их встречи на форуме в Южной Корее в четверг.

Спотовый контракт на медь на LME торговался со скидкой в размере $24 на т к трехмесячному форвардному контракту на металл.

На утренних торгах среды, 29 октября, динамика изменения цен на медь была слабой ввиду ожидания инвесторами решения ФРС США по ставке и сигналов по поводу предстоящей встречи между лидерами США и КНР.

По мнению аналитиков ANZ, цену меди поддерживают возобновившиеся проблемы с ее предложением, тогда как перспективы спроса на "красный металл" в Европе стали ярче ввиду увеличения продаж автомобилей.

Тем временем компания Anglo American сообщила о снижении производства меди на 9% по итогам января-сентября, до 526 тыс. т, против 575 тыс. т в 2024 г. Годовой ориентир производства металла составляет у нее 690-750 тыс. т.

Компания Southern Copper сообщила, что ее перуанский рудник Tia Maria стоимостью $1,8 млрд готов на 23%, а его запуск в эксплуатацию намечен на 2027 г., как ранее и планировалось. Производственная мощность рудника составит 120 тыс. т катодной меди в год.

Между тем запасы меди на LME составили 134,575 тыс. т - самый низкий объем с конца июля.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:46 моск.вр. 29.10.2025 г.:

на LME (cash): алюминий – $2913 за т, медь – $11095 за т, свинец – $1992 за т, никель – $15135 за т, олово – $36510 за т, цинк – $3248 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2909.5 за т, медь – $11110 за т, свинец – $2024.5 за т, никель – $15340 за т, олово – $36470 за т, цинк – $3080 за т;

на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $2979 за т, медь – $12423 за т, свинец – $2434.5 за т, никель – $16984 за т, олово – $40101.5 за т, цинк – $3136.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка январь 2026 г.): алюминий – $2989 за т, медь – $12426 за т, свинец – $2434.5 за т, никель – $17050 за т, олово – $40205 за т, цинк – $3145.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка октябрь 2025 г.): медь – $11442 за т;

на NYMEX (поставка январь 2026 г.): медь – $11574.5 за т.

Alcoa теряет деньги из-за "тарифов Трампа", но выиграла за счет роста цен на алюминий

Alcoa Corp., ведущий производитель алюминия в США, заявила, что американские пошлины на канадский алюминий привели к дополнительным расходам в размере $69 млн по сравнению с предыдущим кварталом. Несмотря на это, рост внутренних цен на алюминий, вызванный торговыми мерами президента США Дональда Трампа, в значительной степени компенсировал финансовые потери компании.

Alcoa возобновляет стандартные поставки алюминия со своих канадских заводов после их снижения. Глава компании Уильям Оплингер заявил, что рост цен также обусловлен сокращением запасов в цепочках импорта алюминия.

Компания ожидает, что ее расходы на уплату пошлин вырастут еще на $50 млн в четвертом квартале года, что свидетельствует о продолжающемся росте издержек, связанных с таможенными тарифами.

SeAH Besteel Holdings будет производить авиационный алюминий

Компания SeAH Besteel Holdings выходит на мировой рынок авиационных материалов, инвестируя в новый завод по производству высокопрочного алюминия в Республике Корея.

28 октября дочерняя компания SeAH Aerospace & Defense объявила о первоначальных инвестициях в размере 58,8 млрд вон в строительство завода в уезде Чханнён-гун южнокорейской провинции Южная Кёнсан-Намдо. Завод, запуск коммерческого производства которого запланирован на вторую половину 2027 г., будет иметь годовую производственную мощность 770 т алюминиевых материалов для фюзеляжей и крыльев самолетов.

Общий объем среднесрочных и долгосрочных инвестиций в предприятие оценивается в 100 млрд вон. Это стратегическое решение направлено на обеспечение будущего роста и нацелено на поставку алюминия крупным мировым авиастроителям, таким как Boeing и Embraer, что позволит диверсифицировать деятельность SeAH в условиях сложной ситуации на рынке стали.

Алюминиевая ассоциация Индии просит власти ввести 15%-ную таможенную пошлину

Алюминиевая ассоциация Индии обратилась к правительству с просьбой ввести 15%-ную базовую таможенную пошлину на всю алюминиевую продукцию для защиты отечественных производителей от растущего импорта некачественного сырья.

В письме в Департамент развития промышленности и внутренней торговли (DPIIT) и Министерство финансов Ассоциация предупредила, что Индия рискует стать "свалкой" для мировых излишков алюминия.

Алюминиевая ассоциация Индии также призвала к строгому контролю качества импортируемого лома по мировым стандартам, отметив, что дешевый, но потенциально опасный лом, в первую очередь из США и ЕС, вызывает растущую обеспокоенность.

Ассоциация ожидает, что предлагаемые меры могут привлечь более $24 млрд новых инвестиций в ближайшем будущем и до $308 млрд к 2047 г.

Novelis запустит алюминиевый завод Oswego ранее намеченного срока

Американский производитель алюминия Novelis объявил, что его алюминиевый прокатный стан в Освего, в штате Нью-Йорк, возобновит работу к концу декабря 2025 г., раньше первоначально запланированного срока – начала 2026 г.

Ремонт после пожара в сентябре идет по плану, что позволяет завершить восстановительные работы в кратчайшие сроки. В отрасли считают, что раннее возобновление производства поможет стабилизировать североамериканскую цепочку поставок автомобильного алюминиевого листа.

Компания заявила, что для смягчения последствий пожара она задействовала производственные мощности нескольких производственных площадок по всему миру и сотрудничает с другими поставщиками в поисках сырья.

Завод Oswego — крупнейший завод в Северной Америке, в основном поставляющий алюминиевую продукцию для автомобильной промышленности, строительства и производства банок для напитков. Годовой объем производства металла превышает 1 млрд фунтов.

Сбербанк: кредитный портфель компаний металлургии превысил 3,5 трлн рублей

На конференции SberMetalsConf, организованной Сбером для металлургической отрасли, эксперты сообщили о значительном достижении — кредитный портфель металлургического сектора перевалил за 3,5 трлн рублей.

Мероприятие собрало более 150 участников, среди которых были представители компаний, партнеров и ассоциаций, что подчеркивает важность обсуждаемых тем. Топ-менеджеры российских компаний, а также представители Сбера и ВЭБ.РФ приняли участие в пленарной сессии, где обсуждались актуальные вопросы, касающиеся состояния отрасли, ее вызовов и перспектив в условиях текущей экономической ситуации. На конец сентября доля металлургии в корпоративном кредитном портфеле Сбера составила 12%, и, несмотря на сложные рыночные условия, качество кредитного портфеля остается на высоком уровне.

Программа конференции также включала две панельные дискуссии, одна из которых была сосредоточена на международном сотрудничестве, а другая — на внедрении современных технологий в металлургию.

Россия остается лидером по поставкам железа прямого восстановления в Евросоюз

По итогам первых восьми месяцев 2025 года импорт железа прямого восстановления (DRI) в страны Европейского Союза снизился на 24,8% в годовом сопоставлении, составив 1,44 млн тонн.

Несмотря на общее падение, в тройке крупнейших стран-импортеров зафиксирован рост. Лидером по закупкам остается Италия, нарастившая импорт на 39,6% до 683,59 тыс. тонн. За ней следуют Австрия с показателем 237,87 тыс. тонн (+26,2%) и Испания, импорт которой вырос на 6,2% до 172,99 тыс. тонн.

Общее снижение показателя по ЕС было вызвано резким сокращением поставок в Германию и Нидерланды. Так, немецкий импорт рухнул с 417,36 тыс. тонн за январь-август 2024 года до 25,63 тыс. тонн в текущем году. Объемы, поступившие в Нидерланды, снизились до 89,76 тыс. тонн против 261,22 тыс. тонн годом ранее. Именно это падение и нивелировало положительную динамику в Италии и других странах.

Крупнейшим поставщиком DRI на рынок ЕС продолжает оставаться Россия, несмотря на снижение отгрузок на 34% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Всего российские предприятия поставили в ЕС 474,68 тыс. тонн продукции. Основными получателями выступили Италия (266,44 тыс. тонн, -27,6% г./г.) и Польша (54,99 тыс. тонн, -44,9% г./г.). При этом Бельгия сократила закупки россиского DRI на 47% до 84 тыс. тонн, а Испания, напротив, нарастила на 16,9% до 69,2 тыс. тонн.

Казахстан вновь запрещает вывоз лома черных и цветных металлов

Приказом Министра промышленности и строительства Республики Казахстан от 23 октября 2025 года № 449 утвержденынекоторые вопросы регулирования вывоза лома и отходов черных и цветных металлов, сообщаетUchet.kz.

Приказ вводится в действиес 30 октября 2025 года.

Приказом предусматриваетсявведение запрета на вывозлома и отходов черных и цветных металлов, а также бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава.

Ввести запретсроком на шесть месяцевна вывоз с территории Республики Казахстанвсеми видами транспорта: коды ТН ВЭД ЕАЭС7404 00- отходы и лом медные;

7602 00- отходы и лом алюминиевые;

7802 00 000 0- отходы и лом свинцовые;

8549 11 000 0- отходы и лом свинцовых аккумуляторов, отработавшие свинцовые аккумуляторы;

8549 12 000 0- прочие, содержащие свинец, кадмий или ртуть;

8549 13 000 0- отсортированные по химическому типу и не содержащие свинец, кадмий или ртуть;

8549 14 000 0- несортированные и не содержащие свинец, кадмий или ртуть;

8549 19 000 0- прочие;

код ТН ВЭД ЕАЭС7204- отходы и лом черных металлов, слитки черных металлов для переплавки (шихтовые слитки), бывших в употреблении труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава:

коды ТН ВЭД ЕАЭС7302- изделия из черных металлов, используемые для железнодорожных или трамвайных путей, рельсы, контррельсы и зубчатые рельсы, переводные рельсы, крестовины глухого пересечения, переводные штанги и прочие поперечные соединения, шпалы, стыковые накладки и подкладки, клинья, опорные плиты, крюковые рельсовые болты, подушки и растяжки, станины, поперечины и прочие детали, предназначенные для соединения или крепления рельсов;

код ТН ВЭД ЕАЭС7303 00- трубы, трубки и профили полые, из чугунного литья;

код ТН ВЭД ЕАЭС7304- трубы, трубки и профили полые, бесшовные, из черных металлов (кроме чугунного литья);

код ТН ВЭД ЕАЭС7305- трубы и трубки прочие (например, сварные, клепаные или соединенные аналогичным способом), с круглым сечением, наружный диаметр которых более 406,4 мм, из черных металлов;

код ТН ВЭД ЕАЭС7306- трубы, трубки и профили полые прочие (например, с открытым швом или сварные, клепаные или соединенные аналогичным способом), из черных металлов;

код ТН ВЭД ЕАЭС8607- части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава, за исключением бывших в употреблении элементов подвижного состава, ввозимых на территорию Республики Казахстан для ремонта и вывозимых обратно, а также вывозимых с территории Республики Казахстан для ремонта и ввозимых обратно автомобильным видом транспорта:

коды ТН ВЭД ЕАЭС8607 12 000 0– тележки прочие,

8607 19 100 1- бывшие в употреблении,

8607 19 100 9- прочие,

8607 19 900 9- прочие,

8607 21 100 9- прочие,

8607 21 900 9- прочие,

8607 29 000 0 -прочие,

8607 30 000 0- крюки и прочие сцепные устройства, буфера, их части,

8607 99 800 0- прочие.

Цель приказа- создание условий для обеспечения и загрузки отечественных металлургических предприятий сырьемввиду максимальной переработки вторичных металлов внутри страны, что является стратегически важным направлением для выпуска продукции более высокого передела, а также экологической чистоты и минимальной энергозатратности.

Usiminas считает, что спрос на сталь в Бразилии замедлится

Как сообщает ценовое агентство Argus, бразильская сталелитейная и горнодобывающая компания Usiminas ожидает снижения внутренних продаж и импорта в четвертом квартале в соответствии с сезонными тенденциями.

Тем не менее, компания следит за рынком, чтобы оценить возможность повышения цен в ближайшие месяцы. Как заявили руководители компании в ходе телефонной конференции, посвященной финансовым результатам, состоявшейся 24 октября, это может стать вторым повышением с октября.

Usiminas прогнозирует стабильные цены на сталь в четвертом квартале, несмотря на недавний рост цен на 4-7% по состоянию на октябрь.

Прогноз учитывает влияние предыдущего периода низких цен, который продолжает оказывать давление на текущий квартал.

Средние цены на сталь упали на 5% до 5240 рандов ($972) за тонну в третьем квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в результате резкого снижения цен с июня по сентябрь.

Продажи стали также снизились до 1,10 млн тонн с 1,12 млн тонн в третьем квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Производство нерафинированной стали сократилось на 15% до 746 000 тонн, сообщила компания.

Квартальный объём производства проката Usiminas снизился до 1,12 млн тонн с 1,15 млн тонн годом ранее.

Добыча железной руды за квартал увеличилась на 10% до 2,4 млн тонн, а её продажи выросли на 9% до 2,50 млн тонн.

К чему приведет уход главы сталелитейного подразделения Thyssenkrupp?

Как сообщает агентство Reuters, Деннис Гримм, глава сталелитейного подразделения Thyssenkrupp, принял решение покинуть подразделение после стратегического спора с генеральным директором материнской компании согласно информации газеы Bild.

Это решение было принято на фоне углубления переговоров Thyssenkrupp с индийской Jindal Steel International о продаже своих сталелитейных активов. Об этом сообщили во вторник два источника, знакомых с ситуацией. Это решение лишит подразделение лидера на фоне продолжающихся переговоров о продаже компании индийской Jindal Steel International. Гримм был представителем правления Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE) или фактическим генеральным директором с 30 августа 2024 года, после того как бывший генеральный директор подразделения Бернхард Осбург покинул свой пост из-за разногласий с руководством Thyssenkrupp по поводу стратегии.

TKSE и Thyssenkrupp отказались от комментариев.

Китай представил проект новых правил для ограничения сталелитейных мощностей и ужесточения экологических стандартов

Как сообщает China Daily, Главное промышленное ведомство Китая предложило ужесточить регулирование сталелитейной отрасли, чтобы сдержать рост производственных мощностей и ускорить переход к экологически чистому производству.

Согласно опубликованному проекту правил Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT), новые сталелитейные предприятия будут запрещены за пределами утверждённых индустриальных парков экономического пояса реки Янцзы, а передача мощностей между ключевыми регионами будет строго ограничена.

Эти меры отражают стремление Пекина предотвратить повторное перепроизводство стали и ускорить «зелёную» трансформацию отрасли.

Согласно проекту, в ключевых регионах со строгими экологическими целями увеличение совокупных мощностей запрещается. Также будет запрещено перемещение мощностей из неключевых регионов в ключевые и между ключевыми регионами. Провинции и города, на которые распространяются государственные квоты по ограничению мощностей, не смогут принимать производственные мощности из других регионов.

Кроме того, для замещения мощностей разрешено использовать только то оборудование, которое включено в официальные планы по сокращению сталелитейных мощностей, утверждённые в 2016 году. Исключаются шесть типов мощностей, включая устаревшие или субсидируемые установки, ранее подлежавшие ликвидации, незавершённые проекты и неутверждённые вспомогательные объекты, такие как ванадиевые конвертеры и индукционные печи.

Минимальные нормы замещения также повышаются: на каждый новый тоннаж мощностей должно приходиться не менее 1,5 тонны ликвидированных мощностей, а для сделок по слиянию и поглощению, завершённых после июня 2021 года, коэффициент не может быть ниже 1,25:1.

Равное замещение мощностей допускается только для трёх типов проектов: модернизация действующих предприятий на месте, производство высококачественной специальной стали с использованием передовых технологий плавки, проекты в провинции Цинхай и Тибетском автономном районе (Сицзан).

Проект также предусматривает ужесточение условий для компаний, претендующих на более выгодные коэффициенты замещения, требуя фактической интеграции собственности, управления и производственных процессов.

MIIT подчеркнуло, что будет поощрять расширение мощностей электродуговых печей, развитие водородной металлургии и модернизацию заводов с использованием низкоуглеродных технологий — в рамках более широкой программы Китая по «озеленению» тяжёлой промышленности и усилению контроля за объёмами выпуска стали.

Британия добивается стального союза с ЕС, чтобы противостоять Китаю и избежать тарифов

Как сообщает Politico.eu, Великобритания предлагает создать западный стальной альянс с Европейским союзом — возможно, с участием США — чтобы согласовать тарифную политику и сдержать доминирование Китая на мировом рынке стали.

В Лондоне надеются, что скоординированный подход позволит стране избежать новых тарифов ЕС — 50-процентной пошлины, призванной защитить европейских производителей от китайского перепроизводства.

После Brexit Великобритания оказалась уязвимой перед торговыми решениями ЕС и сейчас добивается исключений из этих мер.

Рассматриваемая идея предполагает создание западного стального союза, который объединит Великобританию, ЕС и, возможно, США, согласует тарифы и предоставит участникам преференции при торговле сталью.

Высокопоставленный чиновник ЕС ранее заявил, что у блока «нет другого выбора, кроме как защищать свою промышленность», предупредив, что Европа «в глубоком кризисе из-за проблемы перепроизводства». Тем не менее он оставил возможность для переговоров с Лондоном, призвав обе стороны «сесть за стол переговоров».

Другой представитель ЕС, пожелавший остаться неназванным, отметил, что идея «стального клуба» обсуждается «уже некоторое время», но сейчас «выглядит более привлекательной». По его словам, ЕС и Великобритания уже сотрудничают в многосторонних форматах, таких как Глобальный форум по избыточным мощностям в сталелитейной отрасли.

Стороны также договорились согласовать будущие углеродные налоги на импорт стали и другой продукции, производимой с высоким уровнем загрязнения.

Представитель США по торговле Джеймисон Грир в начале октября призвал к более тесной координации действий против китайской стали, подчеркнув, что «действующие международные торговые правила неэффективны» и выразив сомнение в «политической воле зарубежных партнеров предпринимать реальные шаги».

В настоящее время половина британского экспорта стали направляется в ЕС, поэтому грядущие тарифы представляют серьёзную угрозу для британских производителей.

Директор ассоциации UK Steel Гарет Стейс заявил, что правительство должно сосредоточиться на «добивании ключевых исключений из квот ЕС и усилении собственных мер защиты». Однако, по его мнению, более широкий альянс может помочь решить проблему глобального перепроизводства и не допустить на британский рынок дешёвый субсидированный импорт.

Представитель британского правительства добавил:

«Мы продолжаем взаимодействие с ЕС после их последнего заявления и работаем с международными партнёрами над поиском решений, которые позволят справиться с проблемой избыточных мощностей в сталелитейной отрасли».

Nucor назван лучшим производителем стали в мире

Телеведущий и финансовый аналитик CNBC Джим Крамер заявил, что американская компания Nucor Corporation — «лучший производитель стали в мире». Об этом сообщает Yahoo Finance.

По словам Крамера, Nucor, являющаяся крупнейшим сталелитейным предприятием США, представит квартальный отчёт в ближайший понедельник. Эксперт предположил, что компания может получить выгоду от введённых во времена президента Дональда Трампа импортных тарифов, которые ограничили поставки дешёвой субсидированной стали из-за рубежа.

«Китай уничтожил почти всех наших сталепроизводителей, кроме Nucor и Cleveland-Cliffs. Nucor — лучшая сталелитейная компания в мире, но даже она не может полностью компенсировать слабость экономики за пределами сектора центров обработки данных», — отметил Крамер.

Он добавил, что, несмотря на благоприятные тарифные условия, ожидать «взрывного» отчёта не стоит, хотя саму компанию он оценивает «очень высоко».

Nucor Corporation производит и продаёт широкий ассортимент стальной продукции, включая листы, плиты, арматуру и конструкционную сталь, а также выпускает сырьё — прямовосстановленное железо и металлолом.

Эксперты отмечают, что хотя акции Nucor остаются привлекательными, часть инвесторов сейчас рассматривает более перспективные компании в сфере искусственного интеллекта, которые также могут выиграть от тарифной политики и тренда на возвращение производств в США.

Steel Dynamics представила новые марки стали с пониженным углеродным следом — BIOEDGE™ и EDGE™

Как сообщает PR Newswire, компания Steel Dynamics, Inc. (NASDAQ/GS: STLD) объявила о запуске новых сталепродуктов с пониженным углеродным содержанием — BIOEDGE™ и EDGE™, призванных помочь клиентам в достижении целей по сокращению выбросов парниковых газов и реализации экологических инициатив.

Обе марки — BIOEDGE и EDGE — производятся исключительно с использованием технологии электродуговых печей (EAF). При этом производство сопровождается приобретением сертифицированных “зеленых” энергетических сертификатов Green-e Energy или сертификатов безуглеродной атомной энергии, что позволяет значительно сократить выбросы категории Scope 2.

Марка BIOEDGE дополнительно снижает углеродный след за счёт использования возобновляемого биоуглерода вместо антрацита, уменьшая прямые выбросы (Scope 1). Таким образом, BIOEDGE предлагает инновационное решение для компаний, стремящихся снизить углеродный след своих цепочек поставок без ущерба для качества и эксплуатационных характеристик продукции.

«Благодаря использованию электродуговой технологии, циклической производственной модели и инновационной команде Steel Dynamics уже является мировым лидером в производстве стали с пониженным углеродным содержанием, — заявил председатель совета директоров и генеральный директор компании Марк Д. Миллет. — Мы рады расширить линейку наших экологичных продуктов и продолжим предлагать клиентам высококачественные и инновационные решения для декарбонизации цепочек поставок».

Семейство сталепродуктов EDGE будет доступно на всех предприятиях компании. Ожидается высокий интерес со стороны автомобильной и строительной отраслей, а также секторов возобновляемой энергетики и инфраструктуры.

Возобновляемый биоуглерод, применяемый в производстве BIOEDGE, будет поставляться компанией SDI Biocarbon Solutions, на 75% принадлежащей Steel Dynamics и на 25% — Aymium, одному из мировых лидеров по производству биоуглерода.

JSW Steel откроет завод по переработке лома в Ченнаи

Как сообщает Yieh.com, компания JSW Steel объявила о планах строительства нового завода по переработке лома мощностью 0,5 млн тонн в год в Ченнаи для достижения своих целей в области устойчивого развития сталелитейной промышленности. Подразделение будет перерабатывать отслужившие свой срок автомобили и бытовую технику, поставляя лом на строящиеся сталелитейные заводы JSW в Карнатаке и Андхра-Прадеше.

Управляющий директор и генеральный директор Джаянт Ачарья заявил, что завод будет дублировать эффективную модель цепочки поставок лома, используемую в западной Индии. Новое подразделение поддерживает стратегию компании по декарбонизации, максимизируя использование лома для снижения выбросов углерода.

Это стратегическое расширение укрепляет экосистему лома на юге Индии и подтверждает приверженность JSW Steel экологичному производству стали.

Австралия объявила о предварительном решении по антидемпинговой пошлине в отношении арматуры из пяти стран

Как сообщает Yieh.com, австралийская антидемпинговая комиссия опубликовала предварительные выводы в «Заявление о существенных фактах» по результатам антидемпингового расследования (АД) в отношении некоторых видов горячекатаной деформированной стальной арматуры (арматуры) из Индонезии, Малайзии, Таиланда, Турции и Вьетнама.

Расследование, охватывающее период с 1 июля 2023 года по 30 июня 2024 года, пришло к выводу, что демпинговый экспорт из Малайзии (за исключением Southern Steel Berhad), Таиланда, Турции и Вьетнама (за исключением Hoa Phat Hai Duong Steel Joint Stock Company), по всей видимости, нанес ущерб австралийской промышленности.

Пошлина составляет 9,2–26,2% для Малайзии, 3,1–6,7% для Таиланда, 7,7–36,4% для Турции и 9,5–17,3% для Вьетнама. Не было выявлено достаточных оснований для уведомления о введении демпинговой пошлины в отношении индонезийских марок Pt Ispat Panca Putera и Pt Putra Baja Deli (Baja Deli), Southern Steel из Малайзии и Hoa Phat из Вьетнама.

Рассматриваемая продукция относится к кодам ТН ВЭД 7214.20.00.47, 7228.30.10.70, 7228.30.90.40 и 7228.60.10.72.

США и Япония подписали соглашение в сфере цепочек поставок РЗМ

Президент США Дональд Трамп и премьер-министр Японии Санаэ Такаити подписали рамочное соглашение о поставках критически важных минералов и редкоземельных элементов.

Соглашение направлено на укрепление цепочек поставок РЗМ.

Также сообщается, что США и Япония будут использовать инструменты экономической политики и координировать инвестиции для развития диверсифицированных рынков критически важных металлов и минералов.

США и Япония оптимизируют процессы получения разрешений и скорректируют несправедливые торговые практики.

Цветные металлы не напитались оптимизмом от предстоящей встречи Трампа и Си

В понедельник, 27 октября, цены на медь достигли 17-месячного максимума на фоне ослабления доллара, увеличившись на LME на 0,64% до $11032 за т. В ходе сессии стоимость металла достигла отметки $11094 за т, что является самым высоким показателем с 20 мая прошлого года.

Эксперты отмечают, что оптимизм по поводу торгового соглашения между США и Китаем, которое может вызвать деэскалацию напряжения в отношениях между странами, стимулирует спрос на медь.

Тем временем СМИ сообщают, что прибыльность китайских промышленных предприятий растет самыми быстрыми темпами почти за два года.

Яншаньская премия к цене меди в КНР снизилась до $38 на стоимость тонны, с $58 в конце сентября.

Ожидается, что ФРС США снизит процентные ставки в очередной раз, что может повысить спрос на цветные металлы.

Запасы цинка на LME составили 37050 тонн, что является самым низким показателем с марта 2023 г.; они упали с апреля более чем на 80%. Премия по трехмесячному контракту на цинк достигла рекордного максимума $338,74 на т.

На утренних торгах вторника, 28 октября, цены на медь в Шанхае потеряли около 1,7%, невзирая на ожидание заключения торгового соглашения с США во время встречи лидеров стран в Южной Корее на текущей неделе, что ранее стимулировало рыночные настроения.

Никель подешевел на SHFE на 1%, до 121,17 тыс. юаней за т, после трех сессий роста подряд. Однако отмечается, что рынок данного металла характеризуется избытком, что блокирует позитивную ценовую динамику в данном сегменте.

"Никеля слишком много. Так что, когда никель дорожает, это хороший шанс для инвесторов фиксировать прибыль, так как никто не знает, продолжится ли ценовой рост", - отметил один из трейдеров.

Запасы никеля на SHFE растут третью неделю подряд. За прошедшую неделю они увеличились на 4,81%, до 36075 т, сообщила биржа.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:54 моск.вр. 28.10.2025 г.:

на LME (cash): алюминий – $2851 за т, медь – $10850 за т, свинец – $1982.5 за т, никель – $14955 за т, олово – $35935 за т, цинк – $3168 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2850 за т, медь – $10878 за т, свинец – $2015.5 за т, никель – $15160 за т, олово – $35835 за т, цинк – $3015 за т;

на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $2949.5 за т, медь – $12148.5 за т, свинец – $2426.5 за т, никель – $16803 за т, олово – $39495.5 за т, цинк – $3112 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка январь 2026 г.): алюминий – $2958 за т, медь – $12145.5 за т, свинец – $2426 за т, никель – $16867.5 за т, олово – $39580.5 за т, цинк – $3119 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка октябрь 2025 г.): медь – $11265.5 за т;

на NYMEX (поставка январь 2026 г.): медь – $11309.5 за т.

Стартовало строительство на американском сурьмяном руднике Stibnite

Согласно данным сайта Mining.com, компания Perpetua Resources начала строительство своего проекта по добыче золота и сурьмы Stibnite стоимостью $1,3 млрд. Расположенный в центральной части штата Айдахо рудник является одним из проектов, форсируемых администрацией президента Трампа для укрепления цепочки поставок критически важных металлов и минералов в США.

Начало строительства стало результатом успешного привлечения компанией $139 млн и получения от Лесной службы США (USFS) всех необходимых разрешений. Лесная служба приняла решение в январе, а окончательные федеральные разрешения выдала в мае текущего года.

"Сегодня мы заложили фундамент проекта по добыче золота и сурьмы, — заявил главный исполнительный директор компании Джон Черри. — Мы продвигаем разработку этого сурьмяно-золотоносного месторождения безопасно и ответственно".

Г-н Черри заявил, что после девяти лет получения разрешений в итоге проект позволит добывать критически важные металлы, а также рекультивировать месторождение.

Ожидается, что проект Stibnite будет производить около 450 тыс. унций золота в год в течение первых четырех лет. Доказанные и предполагаемые запасы сурьмы на руднике составляют 148 млн фунтов, а запасы золота — более 6 млн унций. Это единственное известное месторождение первичной сурьмы в США.

Согласно данным Геологической службы США (USGS) за 2023 г., проект сможет удовлетворить примерно 35% спроса США на сурьму в течение первых шести лет эксплуатации. Прогнозируется, что он станет одним из самых богатых открытых золоторудных карьеров в США.

Компания Perpetua Resources планирует создать около 950 рабочих мест непосредственно в период строительства и 550 рабочих мест в период эксплуатации объекта.

Компания обратилась за финансовой поддержкой в U.S. Export-Import Bank, рассчитывая на долговое финансирование в размере $2 млрд. Окончательное решение по проекту совета директоров ожидается весной 2026 г.

Perpetua Resources заявила, что итоговый план разработки месторождения был переработан с целью сокращения площади охвата проекта на 13%, улучшения состояния рек и водно-болотных угодий, а также с целью восстановления среды обитания рыб. Компания взяла на себя обязательство по устранению ущерба, нанесенного окружающей среде в результате предыдущей горнодобывающей активности в штате Айдахо. Во время Второй мировой войны рудник был в США основным источником сурьмы.

Несмотря на вышеназванные меры, местные индейские племена продолжают выступать против проекта из-за потенциальных рисков для популяции лосося и экосистем ниже по течению реки.

Kinterra Capital укрепила позиции на американском рынке меди

Американская Kinterra Capital Corp. объявила о приобретении компании New World Resources Ltd и ее флагманского проекта Antler Copper Project в Аризоне приблизительно за $160 млн, вследствие чего оцениваемый объем производства меди на американских мощностях компании составит около 175 тыс. т металла в год.

Kinterra становится ведущим поставщиком меди на американском рынке на фоне спроса на "красный металл" со стороны секторов передачи электроэнергии и новых технологий.

EGA расширяет мощности своего американского завода

Компания Emirates Global Aluminum (EGA), производитель премиальных сортов алюминия из ОАЭ, расширяет мощности завода по переработки алюминиевого вторсырья EGA Spectro Alloys в Росмаунте, штат Миннесота. Производственные мощности завода вырастут на 55000 т, увеличивая общий годовой объем производства до 165000 т слитков и заготовок из вторичного алюминия.

Это позволит EGA удовлетворить растущий спрос на низкоуглеродный алюминий в США. Ожидается, что наращивание производства будет завершено в начале следующего года.

В рамках расширения производства компания открыла новую металлургическую испытательную лабораторию. Лаборатория проводит необходимые металлографические и механические испытания, чтобы гарантировать клиентам качество продукции и точность спецификаций изделий из переработанного алюминия - в том числе отливок и экструзионной продукции.

Eldorado Gold сообщила о прогрессе на строящемся руднике Skouries Канадская горнодобывающая компания Eldorado Gold объявила, что строительство на ее золото-медном проекте Skouries, расположенном на полуострове Халкидики на севере Греции, приближается к завершению. Начало добычи на объекте ожидается в начале 2026 г., а коммерческая добыча — в середине 2026 г. Согласно данным мониторинга компании, строительство проекта в настоящее время завершено примерно на 70%. Ожидаемый срок эксплуатации рудника составляет около 20 лет, а среднегодовая добыча составит, по оценкам, около 140 тыс. унций золота и около 67 млн фунтов меди. Канада. Греция > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 28 октября 2025 > № 4823005

ЕВРАЗ разместил облигации на $225 млн под 8,75% годовых

"ЕвразХолдинг Финанс" разместил биржевые облигации серии 003Р-05 на $225млн. по номинальной стоимости, говорится в сообщении компании.

Компания реализовала по открытой подписке 2,250 млн. облигаций номинальной стоимостью $100 каждая. Срок обращения- 3года. Купонный период - 30 дней.

Ставка купона на весь срокобращения бумаг установлена по итогам сбора заявок в размере 8,25% годовых. Первоначально ориентир ставки 1-го купона находился на уровне не выше 8,75% годовых.

Поручителем по займу выступаетАО "ЕВРАЗ НТМК".

Расчеты по облигациям будут проходить врублях по официальному курсу Банка России:на дату, в которую совершается сделка купли-продажи облигаций при размещении;на дату, предшествующую дате выплаты купона / погашения.

Организаторы размещения: Альфа-Банк, ВТБ Капитал Трейдинг.Агент по размещению - ВТБ Капитал Трейдинг.

Облигации выпуска размещеныв рамках программы биржевых облигаций серии 003P объемом до 250млрд. рублей включительно или эквивалент этой суммы в иностранной валюте.

ООО "ЕвразХолдинг Финанс" входит в состав Евраз Груп. Компания создана в сентябре 2009 года с целью привлечения финансирования в интересах Евраз Груп.

Завод «Промсорт-Тула» освоил производство швеллера повышенной прочности

Завод «Промсорт-Тула» освоил производство новой металлопродукции — швеллера повышенной прочности для строительной отрасли.

«Предприятие запустило в серийное производство новый вид фасонного высокопрочного проката — швеллер класса С355 по ГОСТ 27772-2021 №№10-16. Швеллер этого класса отличает высокая ударная вязкость, это важный параметр для металлоконструкций, которые испытывают значительные динамические нагрузки и эксплуатируются в различных климатических зонах.

Используемая для производства данной продукции сталь обладает хорошей свариваемостью, что обеспечивает прочность и долговечность соединений.

При подготовке производства нового вида фасонного проката была проведена большая работа по оптимизации технологических процессов и химического состава стали. Пробные партии новой продукции уже отгружены потребителям», - сообщает пресс-служба металлургической компании.

Китайский рынок стали вяло реагирует на перспективы спроса по новому пятилетнему плану

Как сообщает агентство Platts, 24 октября китайский рынок стали продемонстрировал сдержанную реакцию на обнародованный 15-й пятилетний план на 2026–2030 годы. Участники внутреннего рынка выразили опасения, что обозначенные приоритеты развития могут оказаться недостаточными для стимулирования значительного спроса на сталь в предстоящие годы.

После публикации 23 октября плана экономического и социального развития цены на стальную продукцию на Шанхайской фьючерсной бирже снизились по сравнению с предыдущим днем.

Самые активно торгуемые январские фьючерсы на арматуру и горячекатаный рулон закрылись 24 октября на уровне 3046 юаней/т (428 долларов/т) и 3250 юаней/т, что на 0,8% и 0,2% ниже, чем 23 октября соответственно.

План устанавливает ключевые цели экономического и социального развития, включая поддержание экономического роста в разумных пределах, стимулирование потребления домохозяйств, развитие технологической независимости и достижение целевых показателей по пику углеродных выбросов в установленные сроки.

«Многие приоритеты плана воспринимаются как продолжение уже действующих мер, а не новые инициативы», — отметил источник на одном из металлургических предприятий Китая. — «Общее мнение рынка заключается в том, что спрос на сталь в жилищном строительстве, инфраструктуре и производстве вряд ли значительно вырастет как минимум до 2026 года».

В 15-м пятилетнем плане особое внимание уделено обновлению городской инфраструктуры.

Директор Государственного комитета по развитию и реформам Чжэнь Шаньцзе заявил 24 октября, что в 2026–2030 годах Китай планирует построить и реконструировать более 700 000 км подземных инженерных сетей, что потребует инвестиций свыше 5 трлн юаней.

Однако, по данным Министерства жилищного строительства и городского развития, в 2024 году уже завершено 175 000 км подземных сетей, а в 2025 году ожидается строительство еще более 100 000 км.

«Процесс урбанизации в Китае практически завершён, и стимулировать традиционные инфраструктурные проекты вроде мостов и дорог теперь трудно», — отметил источник на рынке. — «Плотность использования стали при обновлении городов будет значительно ниже, чем при строительстве традиционной инфраструктуры».

Отраслевые перспективы

Согласно плану, сектор недвижимости сосредоточится на «высококачественном развитии» — прежде всего на доступном жилье и комплексной реконструкции городских кварталов.

По мнению аналитиков, строительство новых домов, являющееся основным драйвером спроса на сталь, в 2026 году, вероятно, продолжит снижаться, а упор на качество даст лишь ограниченный прирост спроса на строительную сталь.

В промышленности 15-й пятилетний план предусматривает укрепление глобальных позиций традиционных отраслей (химия, машиностроение, судостроение) и ускорение развития стратегически новых секторов — новой энергетики, новых материалов, аэрокосмической отрасли и низковысотной авиации.

«Потребление стали в промышленности в 2026 году останется стабильным, но, как и в этом году, рост в этом секторе вряд ли компенсирует снижение спроса в строительстве», — отметил другой источник на металлургическом заводе.

Многие участники рынка считают, что рост промышленности по-прежнему будет сильно зависеть от экспорта, поскольку внутреннее потребление, вероятно, не продемонстрирует значительного улучшения из-за слабых ожиданий по доходам населения.

План также акцентирует внимание на энергосбережении и сокращении выбросов углерода в ключевых отраслях — стали, цветных металлах и нефтехимии.

Источники на металлургических предприятиях отметили, что снижение выбросов или участие в торговле углеродными квотами может заметно повысить производственные издержки. Они добавили, что хотя стратегия декарбонизации на ближайшие пять лет пока не ясна, крупных изменений в 2026 году не ожидается.

MEPS: поставщики стали для автосектора в США ощутят влияние изменений в политике

Как сообщает MEPS International Ltd., поставщики стали для автомобильного сектора США могут выиграть от стабильного или растущего спроса в 2026 году, несмотря на снижение спроса на электромобили и прогнозируемое снижение общих продаж автомобилей.

14 октября General Motors (GM) заявила, что отмена налоговой льготы правительства США в размере 7500 долларов США на покупку электромобилей приведет к сокращению ее прибыли за третий квартал на 1,6 млрд долларов США. В предыдущем квартале GM объяснила убыток в размере 1,1 млрд долларов США влиянием пошлин президента Трампа на свою цепочку поставок.

Автопроизводители пытаются адаптировать свои стратегии к новой нормативно-правовой среде. Потеря потребительских стимулов к электромобилям на фоне продолжающегося подрыва доверия потребителей высокими процентными ставками негативно скажется на продажах. Теперь автопроизводители хотят смягчить целевые показатели по выбросам транспортных средств, что позволит им сосредоточиться на легковых и грузовых автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. Агентство S&P Global недавно повысило свой прогноз продаж легковых автомобилей в США на 2025 год с 15,7 млн единиц до 16,1 млн единиц. Этот объем будет означать рост на протяжении трех лет подряд. В основном это обусловлено перенесенными на более ранний срок закупками в преддверии инфляционного эффекта пошлин и отмены льгот для электромобилей.

Согласно данным Ward’s Intelligence, продажи легковых автомобилей в США в сентябре выросли на 3,8% в годовом исчислении. Доля электромобилей на рынке за этот период достигла рекордных 12%. Однако теперь прогнозируется снижение продаж примерно на 5%, до 15,3 млн единиц, в 2026 году.

Тем не менее, введенные президентом Трампом 25%-ные пошлины на импорт автомобилей, которые привели к падению импорта автомобилей на 38% в апреле и значительному его сокращению в последующие месяцы, могут способствовать увеличению доли американских автопроизводителей на внутреннем рынке.

Падение цен на сталь влияет на переговоры по контрактам

Респонденты MEPS в США заявили, что поставки стали для автомобильного сектора в октябре были стабильными. В своем последнем финансовом отчете за третий квартал компания Cleveland Cliffs сообщила о росте объемов поставок автомобильной стали на 10%. Однако цены на горячеоцинкованные рулоны остаются под давлением, снизившись на 10–40 долларов США за короткую тонну до самого низкого уровня с января. Это не окажет поддержки ценам на переговорах сталелитейных компаний с автопроизводителями.

В недавно опубликованном отчете Worldsteel Short Range Outlook автомобильная промышленность не упоминается как драйвер роста потребления стали в США в 2026 году. Вместо этого прогнозируемый рост на 1,8% в годовом исчислении объясняется неудовлетворенным спросом в жилищном строительстве и частных инвестициях, смягчением условий финансирования и снижением неопределенности. Прогнозируемый рост на следующий год основан на прогнозе роста потребления стали в США на 1,8% в этом году.

Автомобильный сектор Европы также сталкивается с рядом проблем, в первую очередь со снижением спроса. По данным отраслевой ассоциации ACEA, в первой половине 2025 года производство автомобилей в ЕС упало на 2,8% в годовом исчислении, составив чуть менее шести миллионов единиц.

Рост издержек и снижение спроса вынудили второго по величине автопроизводителя ЕС Stellantis в октябре приостановить производство на семи производственных площадках сроком до трёх недель. Тем временем JLR была вынуждена приостановить производство более чем на месяц после кибератаки 31 августа. Стоимость простоя JLR на производственных площадках в Великобритании, Словакии, Индии и Бразилии оценивается в 1,9 млрд фунтов стерлингов (2,53 млрд долларов США). Половину этих потерь понесли поставщики.

По данным Worldsteel, краткосрочные перспективы роста ЕС сосредоточены на оборонных расходах. Компания прогнозирует, что инвестиции в сектор, наряду с увеличением расходов на инфраструктуру, обеспечат рост потребления стали на 3,8% в годовом исчислении в 2026 году. Это соответствует ожиданиям роста на 1,3% в этом году.

Корректировка рынка способствует более позитивному прогнозу

Долгосрочные перспективы спроса на сталь для автомобильной промышленности США более позитивны, чем краткосрочные. S&P Global прогнозирует, что за 2026 годом последуют еще два года роста. Переход к производству более металлоемких бензиновых и гибридных моделей должен способствовать повышению спроса.

Введенные президентом Трампом пошлины на импорт автомобилей и акцент на возвращение производства в другие страны также привлекают инвестиции в сектор.

MEPS ранее сообщал о совместном предприятии Hyundai и Posco по строительству нового сталелитейного завода в Луизиане для производства стали для автомобильной промышленности. Это часть более крупного проекта стоимостью 5,8 млрд долларов США.

Ранее в этом месяце Stellantis объявила о планах инвестировать 13 млрд долларов США в свое производство в США в течение следующих четырех лет. Это крупнейшая инвестиция OEM-производителя за 100-летнюю историю его работы в США. Она будет направлена на финансирование производства совершенно нового бензинового двигателя и создание более 5000 рабочих мест.

Арматура дорожает на фоне ужесточения политики Китая в отношении обмена сталелитейными мощностями

Как сообщает агентство Bloomberg, фьючерсы на стальную арматуру выросли после того, как Китай объявил о новых жестких ограничениях на мощности для сокращения выбросов и решения проблемы хронического переизбытка предложения на крупнейшем мировом рынке.

В понедельник фьючерсы на стальную продукцию, широко используемую в строительстве, выросли на 1,6% до 3095 юаней ($435,19) за тонну. Это стало продолжением резкого спада, начавшегося после закрытия торгов в пятницу, когда Пекин опубликовал свой последний проект плана по ограничению сталелитейных мощностей в нескольких ключевых регионах.

В планах, объявленных Министерством промышленности и информационных технологий Китая, говорится, что новые сталелитейные мощности могут быть добавлены только при условии вывода из эксплуатации эквивалентного или большего объема существующих мощностей. Согласно предложению, каждая тонна новых мощностей в большинстве регионов должна компенсироваться как минимум 1,5 тоннами закрытий, что выше требования в 1,25 тонн, установленного в правиле, принятом в 2021 году.

В проекте плана вновь подчеркивается, что новые мощности не могут быть добавлены в ключевых регионах, включая Пекин, Тяньцзинь и провинции Хэбэй, дельту реки Янцзы и равнину Фэньвэй.

Бэнси Бай, аналитик консалтинговой компании Horizon Insights, заявила, что последний план, хотя и схож с недавно представленным планом развития сталелитейной промышленности, «устанавливает более строгие стандарты коэффициентов замещения», хотя и не окажет немедленного влияния на производство.

Помимо решения проблемы избыточных мощностей в своей сталелитейной промышленности с годовым объемом производства 1 миллиард тонн — области, в которой Китай испытывает трудности с достижением прогресса, — крупнейший в мире загрязнитель также подталкивает промышленность к низкоуглеродному будущему. Последний проект плана стимулирует сталелитейные компании к более широкому использованию экологичных технологий, включая водородные проекты и электродуговые печи, работающие на стальном ломе.

По данным BloombergNEF, более жесткие правила обмена мощностями также могут подтолкнуть металлургические заводы к переходу на проекты электродуговых печей, которые по-прежнему пользуются преимущественным правом на равноценную замену мощностей.

Китайская консалтинговая компания Mysteel сообщила, что некоторые сталелитейные заводы в Таншане, крупном сталелитейном центре провинции Хэбэй, получили экологические предписания о продлении сокращения объемов спекания и доменного производства на 30% с 27 по 31 октября. Эти меры могут повлиять на ежедневный объем производства около 90 000 тонн.

Фьючерсы на арматуру на Шанхайской бирже закрылись на отметке 3076 юаней, увеличившись на 0,8%, в то время как фьючерсы на горячекатаные рулоны также выросли. Сингапурские фьючерсы на железную руду выросли на 1,4% до 105,70 доллара за тонну, в то время как фьючерсы в юанях в Даляне также выросли.

Французский фонд возобновляет поддержку крупнейшего в мире экологичного сталелитейного завода

Как сообщает агентство Bloomberg, французский инвестор в водородные технологии Hy24 планирует присоединиться к последнему раунду финансирования шведского стартапа Stegra AB, заявляя, что сохраняет уверенность в своих усилиях. Крупнейший в мире экологичный сталелитейный завод в настоящее время строится в городе Боден, Швеция.

Этот раунд финансирования является частью более масштабной инициативы по поддержке развития завода, цель которого – производство экологичной стали с выбросами CO2 до 95% ниже, чем при традиционном производстве стали. Ожидается, что проект начнет работу в 2026 году, а к 2030 году планируется производить 5 миллионов тонн экологичной стали в год. Финансирование включает в себя сочетание нового акционерного капитала, заемных средств, аутсорсинга и стратегических партнерств, при этом полученные средства покроют примерно 15% от общего объема финансирования проекта.

Компания также ведет переговоры о потенциальных возможностях аутсорсинга и объявила о соглашениях с Microsoft о содействии использованию стали с практически нулевым уровнем выбросов в центрах обработки данных технологического гиганта.

Конец железного века: сможет ли Австралия выстоять против «зелёной» стали и африканского вызова?

Как сообщает Financial Times, более полувека спустя после первых поставок железной руды из отдалённого региона Пилбара в Китай, этот край по-прежнему остаётся основой австралийского благосостояния.

«Железная руда — опора нашей экономики и связующее звено с миром», — заявила министр горнодобывающей промышленности Мадлен Кинг, открывая новый рудник Western Range, принадлежащий Rio Tinto и китайской Baowu.

Железная руда приносит около 4% ВВП Австралии, а её цена напрямую влияет на госбюджет. Однако уверенность в будущем Пилбары начинает колебаться.

Спрос со стороны Китая ослабевает из-за кризиса в строительстве: выпуск стали в стране снизился на 4,6% в годовом выражении. Кроме того, Китай усиливает контроль над ценами на сырьё через госкомпанию China Mineral Resources Group.

Дополнительную угрозу представляет мировой переход к «зелёной» стали. Производство стали даёт около 8% мировых выбросов CO?, и многие компании, включая Baowu и Mitsui, взяли курс на углеродную нейтральность к 2050 году. Руда Пилбары, используемая в угольных доменных печах, плохо подходит для новых низкоуглеродных технологий.

Основатель Fortescue Эндрю Форрест предупредил, что если Пилбара не изменится, она «потеряет значение». Он указал на африканское месторождение Симанду (Гвинея) — с более качественной рудой, востребованной для «зелёной» стали. Некоторые называют его «убийцей Пилбары».

Тем не менее Австралия остаётся крупнейшим поставщиком: в прошлом году она экспортировала 866 млн тонн руды против потенциальных 150 млн тонн у Симанду. Rio Tinto планирует инвестировать в Пилбару более 20 млрд австралийских долларов за пять лет, а BHP, напротив, постепенно смещает внимание на медь и калий.

Эксперты считают, что будущее региона зависит от способности адаптироваться — развивать переработку и использовать возобновляемую энергию, включая водород, для производства собственной «зелёной» стали.

Mazda и Nippon Steel разработали новую конструкцию кузова для кроссовера CX-5

Как сообщает JCN Newswire, Mazda Motor Corporation и Nippon Steel Corporation объявили, что результаты их совместных разработок были применены при создании нового кроссовера MAZDA CX-5, представленного в июле. Компании смогли в короткие сроки создать оптимальную конструкцию кузова.

Современная автомобильная отрасль сталкивается с вызовами — электрификацией, цифровизацией, ростом цен и геополитическими рисками. Поэтому Mazda стремится к формированию «нового производства», основанного на горизонтальном сотрудничестве и совместных инновациях. В рамках своей стратегии до 2030 года компания делает ставку на снижение затрат и укрепление цепочек поставок, устраняя потери и неэффективность на всех этапах производства.

Первым результатом сотрудничества Mazda и Nippon Steel стал новый CX-5. Участие Nippon Steel с ранних этапов проектирования позволило пересмотреть всю цепочку — от дизайна до закупок — и достичь значительного улучшения конструкции кузова. Применение концепции NSafe™-AutoConcept ECO3 и объединение технологий обеих компаний обеспечили снижение массы стальных деталей на 10% при сохранении жёсткости и безопасности автомобиля.

Кроме того, выбор производственных площадок, расположенных рядом с заводом Mazda, позволил сократить транспортные издержки, выбросы CO? и запасы в цепочке поставок, повысить стабильность поставок и снизить косвенные расходы.

Компании планируют расширить сотрудничество и применить совместные решения в будущих моделях, создавая устойчивую и эффективную цепочку поставок.

По словам старшего исполнительного директора Mazda Такэси Мукаи, сотрудничество с Nippon Steel стало важным шагом к «новому производству» и укреплению управленческой эффективности. В рамках второй фазы стратегии 2030 года Mazda намерена сократить расходы на 100 млрд иен и повысить эффективность постоянных затрат ещё на 100 млрд.

Исполнительный вице-президент Nippon Steel Такаси Хиросэ добавил, что партнёрство с Mazda охватывает не только разработку сталей, но и проектирование, обработку и серийное производство, создавая новые технологические синергии.

Цены на железную руду растут на фоне оптимизма по поводу торгового соглашения между США и Китаем

Как сообщает агентство Reuters, цены на железную руду выросли в понедельник, поскольку признаки снижения торговой напряженности между Китаем, США и Европой перевесили опасения по поводу спроса со стороны Китая, который является крупнейшим мировым потребителем.

В воскресенье ведущие китайские и американские экономисты обсудили рамки торгового соглашения, по которому президент США Дональд Трамп и председатель КНР Си Цзиньпин примут решение на этой неделе.

К 02:08 по Гринвичу самый торгуемый январский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже Китая вырос на 0,32% до 774 юаней ($108,66) за тонну.

По состоянию на 1:58 по Гринвичу ноябрьская железная руда на Сингапурской бирже стоила на $0,24 за тонну дороже.

Однако рост был ограничен, поскольку сокращение производства в Таншане, главном сталелитейном центре Китая, вызвало обеспокоенность по поводу спроса на этот ключевой ингредиент.

В воскресенье вечером город Таншань на севере Китая объявил, что в понедельник запустит режим чрезвычайного реагирования второго уровня в связи с прогнозируемым ухудшением качества воздуха.

Во время таких чрезвычайных ситуаций местные сталелитейные заводы, как правило, вынуждены сокращать производство.

Предложение Пекина о внедрении более жесткого плана обмена мощностями, который сократит текущие мощности и восстановит баланс спроса и предложения через 14 месяцев после прекращения предыдущей программы, бросило тень на перспективы железной руды.

Коксующийся уголь, кокс и другие материалы для производства стали упали на 0,84% и 0,71% соответственно.

Балансовые цены на сталь на Шанхайской фьючерсной бирже несколько повысились. Арматура выросла на 0,46%; горячекатаные рулоны выросли на 0,58%; катанка выросла на 0,78%; а нержавеющая сталь выросла на 0,04%.

Южная Корея оштрафовала пять компаний за ценовой сговор на катанку

Как сообщает Yieh.com, Комиссия по справедливой торговле Кореи (FTC) недавно объявила, что пять отечественных производителей были оштрафованы на 6,549 млрд вон (примерно 4,58 млн долларов США) за сговор о ценах на четыре вида стальной катанки. FTC заявила, что пятью замешанными компаниями являются Korea Steel, Daehan Steel, Cheongwoo Steel, Hanil Steel и Jinheung Steel.

Эти незаконные действия продолжались более пяти лет, с декабря 2016 года по февраль 2022 года. В течение этого времени представители компаний, менеджеры по продажам и сотрудники проводили встречи для достижения соглашений и манипулирования ценами. Они договорились не конкурировать друг с другом, координировать повышение цен и поддерживать стабильные цены даже при снижении затрат.

Chalco создала СП с Chinalco, Yunnan Copper, Chihong Zinc & Germanium и Chinalco Capital

Китайская Aluminum Corporation of China Limited (Chalco) официально создала совместное предприятие с Chinalco, Yunnan Copper, Chihong Zinc & Germanium и Chinalco Capital, заключив соглашение о внесении взносов в уставный капитал. Партнеры владеют различной долей в капитале.

Новое предприятие будет действовать независимо и не будет дочерней компанией Chalco, что означает, что его финансовые результаты не будут включены в консолидированную отчетность Chalco.

Сделка в соответствии с Гонконгскими правилами листинга, требует от компании - совместного предприятия публичного объявления, но не требует одобрения независимых акционеров.

Цветные металлы позитивно отреагировали на сигналы о выходе США и КНР на торговую сделку

В пятницу, 24 октября, на момент окончания торговой сессии декабрьский контракт на медь на SHFE подорожал на 3,9%, до 87720 юаней за т ($12316 за т). Также выросла стоимость и контрактов на алюминий и никель - на 1,5% и 0,7% соответственно, до 21225 юаней и 122,15 тыс. юаней соответственно.

Наблюдаемый прирост котировок за неделю является результатом укрепления уверенности инвесторов на фоне ожиданий продолжения улучшения состояния китайской экономики и признаков смягчения напряжения в торговых отношениях Китая и США.

Тем временем запасы меди на LME снизились на 575 т, до 136,35 тыс. т. Запасы алюминия составили на бирже 473,125 тыс. т (-4550 т).

На утренних торгах понедельника, 27 октября, цены на медь в Лондоне вышли на 16-месячный максимум на фоне оптимизма инвесторов касательно возможного заключения торговой сделки между США и Китаем, после опубликования базовой схемы торгового соглашения на форуме стран АСЕАН в преддверии встречи лидеров двух стран позднее на текущей неделе.

Согласно условиям проекта соглашения между КНР и США, заявил министр финансов США Скотт Бессент, будет поставлена на паузу политика введения высоких таможенных тарифов против Китая, тогда как США ожидают от Поднебесной, что она притормозит введение режима контроля экспортных поставок РЗМ и возобновит закупки американской сои. Китайский переговорщик Ли Чэнган также подтвердил выход на "предварительный консенсус" в беседе с журналистами.

Большинство других цветных металлов также подорожали после заявлений о прогрессе в переговорах между США и КНР.

Так, на SHFE цена алюминия выросла на 0,61%, цинк и никель подорожали на 0,34%, цена олова выросла на 1,15%, но динамика цены свинца осталась невыраженной.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:41 моск.вр. 27.10.2025 г.:

на LME (cash): алюминий – $2877 за т, медь – $11009 за т, свинец – $1978.5 за т, никель – $15150 за т, олово – $36410 за т, цинк – $3288.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2875 за т, медь – $11035 за т, свинец – $2015.5 за т, никель – $15355 за т, олово – $36265 за т, цинк – $3047 за т;

на ShFE (поставка ноябрь 2025 г.): алюминий – $2976 за т, медь – $12342.5 за т, свинец – $2448 за т, никель – $17047.5 за т, олово – $39985.5 за т, цинк – $3117 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка январь 2026 г.): алюминий – $2986 за т, медь – $12342.5 за т, свинец – $2447.5 за т, никель – $17117.5 за т, олово – $40068 за т, цинк – $3127.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка октябрь 2025 г.): медь – $11398 за т;

на NYMEX (поставка январь 2026 г.): медь – $11464 за т.

REAlloys Inc. и японская JOGMEC заключили соглашение в сфере РЗМ

Американская редкоземельная компания REAlloys Inc. со штаб-квартирой в Огайо вошла в стратегический альянс с Японской организацией по металлургии и энергетической безопасности (JOGMEC). Как государственное учреждение, подчиняющееся Министерству экономики, торговли и промышленности Японии (METI), JOGMEC отвечает за обеспечение безопасности промышленных цепочек поставок Японии. Согласно подписанному меморандуму о взаимопонимании, JOGMEC от имени METI будет содействовать лицензированию и передаче японских технологий разделения редкоземельных элементов и производства магнитов на североамериканские предприятия REAlloys. Ожидается, что эта инициатива позволит быстро нарастить производство высокопроизводительных магнитов в США.

Взамен REAlloys будет поставлять в Японию часть своего скандия и иттрия, добываемого на озере Хойдас (канадская провинция Саскачеван) и на второстепенных месторождениях монацита, гарантируя при этом бесперебойность поставок для оборонных и энергетических проектов США.

NLMK Verona за год сократила свой "углеродный след" на 12%

Несмотря на продолжающееся замедление экономики европейской сталелитейной отрасли, НЛМК Верона (NLMK Verona)добилась значительного прогресса в области устойчивого развития.

В Отчёте об устойчивом развитии за 2024 год компания подтвердила свою приверженность защите окружающей среды, людей и общества. Веронский производитель был удостоен Золотой медали международного рейтингового агентства EcoVadis, что позволило ему войти в 5% лучших компаний мира, прошедших оценку.

В отчёте говорится, что компания сократила свой углеродный след на 125 942 тонны эквивалента CO? по сравнению с 2023 годом, что составляет примерно 12%. В отчёте отмечается, что 90% выбросов приходится на цепочку поставок, что подчёркивает необходимость сосредоточиться на выбросах от закупаемых у сторонних поставщиков стальных слябов. В 2024 году НЛМК Верона получила сертификат системы энергоменеджмента ISO 50001, что позволило сократить потребление невозобновляемой энергии на 38,5% и увеличить долю энергии из возобновляемых источников с нуля до 23%. В результате выбросы компании категории 2 от закупаемой электроэнергии были сведены к нулю.

Укрепляя свой подход к экономике замкнутого цикла, компания оптимизировала производственные процессы, сократив общий объём отходов на 30% за год — с 57 055 тонн до 39 898 тонн. Объём отходов, отправляемых на переработку, увеличился на 32%, а использование технологии электродуговой печи позволило компании в среднем использовать более 90% лома при производстве стали.

НЛМК Верона сохранила свою цель – отсутствие смертельных случаев и отсутствие серьёзных травм в 2024 году. Система менеджмента охраны труда и промышленной безопасности, сертифицированная по стандарту ISO 45001, охватывает всех сотрудников и подрядчиков, при этом 97% сотрудников работают по постоянным контрактам. В течение года компания провела в общей сложности 9285 часов обучения, из которых 4503 часа были посвящены охране труда и промышленной безопасности.

В области корпоративного управления НЛМК Верона добилась дальнейшего прогресса, впервые приняв принципы Директивы по корпоративной отчетности об устойчивом развитии (CSRD) и проведя анализ двойной существенности. Компания также внедрила Антикоррупционную политику в соответствии со стандартом ISO 37001. В течение 2024 года не было подано ни одного заявления о фактах коррупции или антиконкурентного поведения.

Подчеркивая свою приверженность устойчивому росту, несмотря на экономические трудности, руководство компании заявило:«Мы продолжаем решительно встречать вызовы будущего. Наша цель — создавать долгосрочные и общие ценности вместе с нашими заинтересованными сторонами».

MEPS: что включает новое предложение ЕС по защите сталелитейной отрасли

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Европейская комиссия представила масштабные реформы механизма защиты сталелитейной отрасли ЕС от глобального перепроизводства стали. Это одно из самых значимых изменений в торговой политике ЕС за последнее десятилетие.

Предложенные меры, которые заменят нынешний режим импортных защитных квот, предусматривают перерасчёт беспошлинных квот, изменение распределения между странами и ужесточение торгового контроля. Однако, поскольку технические детали пока не опубликованы, влияние реформ остаётся предметом анализа и предположений.

План по обновлению защитных мер ЕС

Европейская комиссия представила своё предложение 7 октября.

Согласно документу: объём беспошлинных квот на импорт стали сократится примерно на 47% — с 33 до 18 млн тонн; пошлина на объёмы сверх квоты вырастет с 25% до 50%; перенос неиспользованных квот на следующий квартал будет запрещён; импортеры обязаны будут указывать происхождение стали («melted and poured» — место выплавки и разливки металла); Комиссия получит право распространять меры на новые продукты при последующих пересмотрах.

Если предложение будет одобрено, оно вступит в силу 1 июля 2026 года и продлится до 2031 года, с пересмотром в середине 2027-го.

Пока не опубликованы детальные правила и распределение квот между странами, поэтому остаются открытыми вопросы: какие страны получат индивидуальные квоты, кто войдёт в общий пул «прочих» экспортеров и какие развивающиеся страны будут освобождены от ограничений по правилам ВТО.

Подтверждённые детали квот ЕС

Комиссия заявила, что новая система будет двухуровневой и основана как на исторических, так и на актуальных данных импорта. Общий объём тарифных квот (TRQ) для каждой категории стальной продукции будет рассчитан на основе данных 2013 года — периода до кризиса глобального перепроизводства. Распределение квот по странам — исходя из средней доли импорта за 2022–2024 годы.

Таким образом, система должна отражать текущие торговые тенденции, сохраняя при этом преемственность с прежним режимом.

Распределение квот: структура

Хотя методика пока не раскрыта, MEPS предполагает, что принципы распределения останутся прежними: Индивидуальные квоты — для стран, доля которых превышает 5% в конкретной категории. Общая квота («прочие») — для стран с долей менее 5%. Освобождение развивающихся стран — если их доля не превышает 3%, но совокупно они занимают не более 9% рынка.

Таким образом, новая система, по сути, повторит действующую, но с обновлёнными базовыми годами (2013 и 2022–2024).

Возможное распределение

По оценкам MEPS, общий объём квот может составить 5,2 млн тонн, если структура останется прежней.

Для крупнейшей категории — 1A: горячекатаные рулоны из нелегированной и легированной стали — MEPS подсчитал, что суммарная доля развивающихся стран чуть превышает 7%, что позволяет им сохранить освобождение от квот.

К таким странам, вероятно, отнесут Бразилию, Индонезию, Саудовскую Аравию, Казахстан, Таиланд и Малайзию.

Особое внимание вызывает статус Украины. Комиссия заявила, что страны-кандидаты, находящиеся в исключительной ситуации безопасности (в частности, Украина), получат особое рассмотрение. Таким образом, Украина может сохранить льготы или даже получить расширенную квоту.

Сравнение с действующими квотами

Новый режим не только сокращает общий объём квот, но и меняет баланс доступа к рынку ЕС. Великобритания, Австралия и Канада потеряют индивидуальные квоты и войдут в категорию «прочие». Ливия и Алжир получат освобождение как развивающиеся страны. В категории «прочие» сохранится ограничение: одна страна не может использовать более 13% общей квоты.

Победители и проигравшие

Выгоду получат: Япония и Тайвань, которые из категории «прочие» перейдут в индивидуальные, получив больше квот. Развивающиеся страны — Алжир, Бразилия, Индонезия, сохранившие освобождение от пошлин.

Потеряют: Турция — её беспошлинная квота сократится на 60%, что серьёзно ограничит экспорт. Южная Корея — снижение на 29%, Сербия — на 50%, Индия — на 35%.

Особые случаи: Китай и Украина

Китай не получит отдельную квоту, так как уже ограничен антидемпинговыми пошлинами до 37,9% и в последние годы поставляет мало горячекатаной стали в ЕС. Однако по другим категориям он столкнётся с более жёсткими барьерами.

Украина, напротив, может получить преференции — расширенные квоты или освобождение от пошлин, в рамках поддержки экономики военного времени. Это вызывает обеспокоенность среди производителей в Польше и других странах Центральной Европы, которые опасаются нарушения конкуренции.

Итог

Предложение Европейской комиссии кардинально меняет распределение доступа на рынок стали ЕС.

Хотя в целом беспошлинные объёмы сокращаются, внутри системы произойдёт перераспределение влияния — одни страны потеряют доступ, другие выиграют за счёт освобождений или новых квот.

Анализ MEPS охватывает только категорию 1A (горячекатаные рулоны), но всего под действие мер попадут 30 категорий продукции, где структура победителей и проигравших может отличаться.

В целом, новый механизм знаменует перестройку баланса в европейской торговле сталью — с сокращением возможностей для крупных поставщиков и открытием новых ниш для развивающихся стран.

Европарламент намерен включить в торговое соглашение с США положения о стали, приостановке и сроке действия соглашения

Как сообщает Euobserver, депутаты Европейского парламента планируют переписать отдельные части торгового пакта между ЕС и США, добавив в него положения, позволяющие быстро приостановить или прекратить соглашение, если президент США Дональд Трамп откажется выполнять его условия.

На пресс-конференции в Страсбурге в четверг (23 октября) председатель комитета Европарламента по международной торговле, немецкий социал-демократ Бернд Ланге заявил, что он «не вполне доволен предложением», добавив, что поправки парламента будут основываться на «пяти S: Steel (сталь), Stand-still (заморозка), Suspension (приостановка), Safeguards (гарантии) и Sunset (срок действия)».

Совместная декларация, подписанная в августе, является лишь «отправной точкой», отметил Ланге, который готовит позицию парламента, добавив, что среди депутатов «велико желание» усилить соглашение и ввести механизмы защиты европейской промышленности.

Он обратил внимание на то, что после июльского соглашения тарифы на 407 товаров, включая сталь и алюминий, выросли с 15 до 50 процентов.

По словам Ланге, теперь 70% экспорта сельскохозяйственной техники из ЕС облагается 50-процентными пошлинами, что он назвал «неприемлемым».

«Только если США снизят эти 50% обратно до 15%, я позволю обнулить тариф на американскую сталь», — подчеркнул он.

Соглашение, заключённое в июле между президентом Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен и президентом США на гольф-клубе Трампа в Тернберри (Шотландия), на основе которого была подготовлена совместная декларация, предусматривает 15-процентные тарифы на большинство экспортных товаров ЕС в США, включая автомобили.

Также оно предусматривает совместную работу Брюсселя и Вашингтона над квотами на импорт стали. Трамп же ранее установил 50-процентные пошлины на экспорт стали и алюминия из ЕС.

Намерения парламента не должны стать неожиданностью для Еврокомиссии, однако создают для неё потенциальные трудности.

Депутаты резко критиковали сделку, когда главный переговорщик Еврокомиссии по торговым вопросам Сабина Вейанд представила её условия в сентябре.

«Я бы не назвал это переговорами», — заявил Ланге, охарактеризовав соглашение как явно выгодное США.

Он также отметил, что угрозы и исполнительные указы со стороны американского президента являются «формой давления», добавив: «Мы должны иметь право отменить это соглашение в подобных случаях».

Кроме того, Ланге намерен предложить пункт о сроке действия соглашения (sunset clause) на 18 месяцев, после чего соглашение может быть приостановлено. Это даст Еврокомиссии время для оценки экономических последствий соглашения, отметил он.

С июля Трамп неоднократно выступал с заявлениями в СМИ и на своей платформе Truth Social, требуя от ЕС освободить американские компании от европейских цифровых и экологических норм, а также смягчить правила импорта говядины и свинины.

Однако в деле есть и юридическая сторона.

По словам Ланге, поскольку соглашение между ЕС и США не соответствует правилам ВТО о недискриминации, ЕС необходимо включить пункт о прекращении действия соглашения, если через 18 месяцев не будет достигнут прогресс в переговорах о полноценном торговом договоре с администрацией Трампа.

Хотя Трамп предпочитает принимать решения по торговой политике с помощью президентских указов, президент Еврокомиссии не обладает аналогичными полномочиями, и два закона, обеспечивающие реализацию июльского соглашения, должны быть одобрены Европарламентом и Советом министров.

Ратификация соглашения со стороны ЕС вряд ли пройдет быстро.

Комитет по международной торговле обсудит проект отчёта 4 ноября, после чего установит срок для внесения других поправок.

По словам Ланге, голосование в комитете, вероятно, состоится в январе, а окончательное пленарное голосование намечено на март или апрель следующего года.

ЕС активизирует усилия по сокращению зависимости от китайских редкоземельных металлов

Как сообщает агентство Reuters, Европейский союз разрабатывает новый план по сокращению своей зависимости от критически важного китайского сырья, заявила в субботу председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, раскритиковав Пекин за расширение ограничений на экспорт редкоземельных металлов.

Европейский союз годами пытался снизить свою зависимость от Китая в поставках минералов, необходимых для перехода к более чистой энергетике, оборонного сектора и производства электромобилей.

Фон дер Ляйен заявила, что ЕС будет стремиться ускорить развитие партнерских отношений в области критически важного сырья с такими странами, как Австралия, Канада, Чили, Гренландия, Казахстан, Узбекистан и Украина.

По ее словам, план также будет включать более активные усилия по переработке критически важного сырья в продукции, продаваемой в Европе.

«Цель — обеспечить доступ к альтернативным источникам критически важного сырья в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе для наших европейских отраслей промышленности», — заявила она на конференции в Берлине.

По её словам, схема, получившая название RESourceEU, будет аналогична плану REPowerEU, разработанному ЕС после вторжения Москвы на Украину в 2022 году для снижения зависимости от российских энергоносителей.

«Мы сосредоточимся на всём: от совместных закупок до создания запасов. Мы увеличим инвестиции в стратегические проекты по производству и переработке критически важного сырья здесь, в Европейском союзе», — добавила она.

9 октября Китай ввёл экспортные ограничения на редкоземельные металлы и материалы для аккумуляторов.

Западные правительства и аналитики рассматривают усиление ограничений как часть ответа Китая на торговые пошлины, введённые Соединёнными Штатами.

Однако, по словам фон дер Ляйен, это также оказало огромное влияние на Европу, в частности, на промышленные секторы, включая автомобилестроение, оборону, аэрокосмическую промышленность, производство чипов для искусственного интеллекта и центры обработки данных.

«Если учесть, что более 90% нашего потребления редкоземельных магнитов приходится на импорт из Китая, то становятся очевидны риски для Европы и её наиболее стратегически важных промышленных секторов», — сказала она.

«В краткосрочной перспективе мы сосредоточены на поиске решений с нашими китайскими коллегами. Но мы готовы использовать все имеющиеся в нашем арсенале инструменты для реагирования в случае необходимости», — сказала она.

BHP продаёт железную руду китайским покупателям, несмотря на ограничения

Как сообщает Bloomberg, на этой неделе группа BHP продала несколько партий железной руды китайским трейдерам, несмотря на спор с влиятельным государственным покупателем страны, который грозит срывом поставок от крупнейшей в мире горнодобывающей компании на её основной рынок.

Как минимум четыре партии, включая популярные руды Mining Area C и Newman, были приобретены покупателями, включая государственные и частные компании, и оплачены в долларах США, сообщили трейдеры, знакомые с условиями сделок и пожелавшие остаться анонимными в связи с обсуждением личных вопросов.

По их словам, партии, отгрузка которых была запланирована на конец ноября — начало декабря, были проданы со скидкой к базовым ценам на частном тендере.

Китай является крупнейшим в мире потребителем железной руды, а BHP — одним из немногих крупных поставщиков, поставляющих основную часть этого материала сталелитейным компаниям. Переговоры по контракту между горнодобывающей компанией и China Mineral Resources Group Co. зашли в тупик в сентябре, после чего CMRG рекомендовала крупным горнодобывающим компаниям и трейдерам избегать новых морских поставок BHP, номинированных в долларах.

CMRG была создана Пекином для укрепления своих позиций в мировом ценообразовании, и, хотя у неё нет официальных полномочий в отношении коммерческих операций отдельных горнодобывающих компаний или торговых домов, её рекомендации, как правило, имеют вес благодаря её политическому влиянию и стратегической роли. Тем не менее, продажи на этой неделе свидетельствуют о том, что некоторые торговые компании в стране по-прежнему готовы покупать продукцию BHP.

CMRG не ответила на запрос по электронной почте с просьбой прокомментировать ситуацию. Представитель BHP заявил, что компания не может комментировать коммерческие переговоры о продаже грузов.

Выступая на ежегодном собрании BHP в четверг, председатель группы Росс Макьюэн заявил, что горнодобывающий гигант продолжает вести коммерческие переговоры с CMRG, отметив при этом в своих комментариях для СМИ на том же мероприятии, что предыдущие переговоры длились целых шесть месяцев.

«У нас уже десятки лет налажены отношения с Китаем, и у нас довольно хорошие рабочие отношения», — сказал Макьюэн, отвечая на вопрос акционера. «Но это коммерческие переговоры, которые продолжаются, как и каждый год».

Директива CMRG местным пользователям не принимать новые морские партии угля, номинированные в долларах, от BHP последовала за ранее выданной просьбой к покупателям не приобретать мелкий шлам Jimblebar компании. По словам источников, все заводы теперь отказались от этого продукта — популярного сырья для доменных печей — и многие по-прежнему с осторожностью относятся к другим партиям BHP. По их словам, на прошлой неделе CMRG также обратилась к нескольким крупным государственным трейдерам с просьбой более строго соблюдать ограничения BHP.

По словам источников, партии BHP продавались с двузначной скидкой к средним индексным ценам ноября и декабря.

Пока что горнодобывающая компания столкнулась с минимальными перебоями в поставках, в основном потому, что большая часть её квоты на 2025 год уже продана. По словам источников, любые последствия ограничений CMRG, скорее всего, проявятся только после того, как BHP начнет продавать партии с поставкой в январе следующего месяца.

Спрос на сталь в Японии снизится в четвертом квартале 2025 года

Как сообщает Yieh.com, Министерство экономики, торговли и промышленности Японии (METI) ожидает, что внутренний спрос на нерафинированную сталь в четвертом квартале 2025 года достигнет 20,23 млн тонн, что на 1,2% больше, чем в предыдущем квартале, но на 2,4% меньше в годовом исчислении.

С учетом экспорта общий спрос на сталь в Японии прогнозируется на уровне 18,47 млн тонн, что на 0,4% больше, чем в квартальном исчислении, но на 3,5% меньше в годовом исчислении. Экспорт прогнозируется на уровне 6,2 млн тонн, что на 0,6% меньше, чем в третьем квартале, и на 6,1% меньше в годовом исчислении.

Ожидается, что спрос на обычную сталь снизится на 3,6% в годовом исчислении до 14,7 млн тонн, а спрос на специальную сталь — на 3% до 3,75 млн тонн.

Министерство торговли и промышленности (METI) объясняет спад главным образом ослаблением экспорта, вызванным расширением производства электромобилей в Китае, замедлением экономики Юго-Восточной Азии и Европы, а также продолжающимися торговыми мерами, влияющими на сталелитейную промышленность Японии.

Voestalpine призывает ЕС продлить действие бесплатных квот на выбросы CO? для защиты конкурентоспособности промышленности

Как сообщает Yieh.com, Европейский совет в Брюсселе примет решение о будущем европейской промышленности по мере приближения поэтапного отказа от бесплатных квот на выбросы CO?. Voestalpine вместе с почти 80 европейскими промышленными компаниями, представляющими около 500 000 сотрудников, призывает политиков продлить срок, предупреждая, что запланированный поэтапный отказ в период с 2026 по 2034 год нереалистичен.

В настоящее время Voestalpine ежегодно выплачивает в австрийский бюджет около 200 миллионов евро за квоты на выбросы CO?. По оценкам компании, без продления срока ей потребуется потратить дополнительно 1–2 миллиарда евро к 2030 году, что грозит существенной потерей конкурентоспособности и рабочих мест. Генеральный директор Герберт Эйбенштайнер заявил, что этот шаг также поставит под угрозу переход компании на экологичную сталелитейную технологию, направленный на сокращение выбросов на 30% к 2029 году.

Компания подчеркнула, что предстоящий механизм корректировки пограничных выбросов CO? не является заменой бесплатных квот, поскольку он не обеспечивает полной защиты от утечек углерода при экспорте и импорте.

Volkswagen переходит на высококачественную сталь Green Power от дочерней компании GMH

Как сообщает Yieh.com, Volkswagen AG расширяет свое партнерство по декарбонизации с Georgsmarienhütte GmbH, дочерней компанией GMH Gruppe, закупая новую высококачественную сталь Green Power с 2025 года.

Эта сталь с пониженным уровнем выбросов CO? будет использоваться Volkswagen в собственном производстве деталей трансмиссии. Материал, произведенный в электродуговой печи с использованием 100% возобновляемой электроэнергии и биогенного угля, снижает углеродный след до 98% (области применения 1 и 2) по сравнению с обычной доменной сталью.

Генеральный директор GMH Gruppe д-р Александр Беккер заявил, что этот продукт устанавливает новые стандарты в сталелитейной промышленности. Новое соглашение является продолжением существующего партнерства компаний в области экономики замкнутого цикла, благодаря которому GMH была признана самым устойчивым поставщиком Volkswagen в 2023 году.