Цветным металлам нужно больше данных для выбора направления?

На торгах понедельника, 24 ноября, цены меди стабилизировались на уровне $10 765 за тонну, чему способствовали ожидания снижения ставки в США.

Для понимания состояния спроса на медь участники рынка ждут данных о промышленном производстве в Китае, и пока предпочитают осторожничать. По оценкам Goldman Sachs, стоимость меди не превысит $11 000 за тонну в 2026/2027 году, при этом появления дефицита на рынке ожидается только к концу десятилетия.

Запасы меди на Comex по состоянию на 21 ноября составили 402 876 коротких тонн, что выше рекордного уровня января 2003 года. Уровень запасов в этом году утроился благодаря благоприятному ценовому арбитражу и опасениям по поводу тарифов (с 1 августа медь освобождена от 50% импортных пошлин). Уровень запасов на Comex достиг почти четверти годового потребления меди в США (1,58 млн тонн в 2024 году).

Запасы цинка на LME выросли на 40% в ноябре до 47 425 тонн, что ослабило опасения по поводу его поставок. Премия за трёхмесячный контракт на цинк к цене при поставке сразу остаётся высокой и составляет $138 за тонну.

Во вторник, 25 ноября, цены на медь выросли на LME на фоне данных о рекордных запасах металла в США и неопределенности касательно решения Федрезрева повысить ключевую ставку в декабре.

Компания Freeport Indonesia сообщила о «срезании» производственного плана для рудника Grasberg до 478 тыс. т с 700 тыс. т. UBS повысил прогноз по цене меди на следующий год, ссылаясь на активизацию рынка из-за нарушений поставок с рудников, включая проблемы Grasberg, и ожидания укрепления спроса в долгосрочной перспективе.

Тем временем запасы меди на нью-йоркской Comex впервые в истории превысили объем в 400 тыс. коротких тонн благодаря выгодным условиям межбиржевого арбитража.

Трейдеры аккумулируют медь в США в виду потенциального пересмотра таможенных тарифов на 2026 г.

В целом торги медью идут вяло на фоне осторожного поведения инвесторов.

"Вследствие малого количества макроэкономических сводок в США и отсутствия направления, обычно задаваемого фундаментальными факторами, для цен мало стимулов решительно пробивать уровни и выходить из текущих ценовых диапазонов", - отмечают аналитики Sucden Financial.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:43 моск.вр. 25.11.2025 г.:

на LME (cash): алюминий – $2781.5 за т, медь – $10862.5 за т, свинец – $1957 за т, никель – $14480 за т, олово – $37635 за т, цинк – $3152.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2815 за т, медь – $10847.5 за т, свинец – $1983 за т, никель – $14675 за т, олово – $37540 за т, цинк – $3012.5 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2025 г.): алюминий – $3000.5 за т, медь – $12109 за т, свинец – $2385 за т, никель – $16226 за т, олово – $41228 за т, цинк – $3129.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2026 г.): алюминий – $3009 за т, медь – $12119 за т, свинец – $2386.5 за т, никель – $16280.5 за т, олово – $41416.5 за т, цинк – $3133 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка ноябрь 2025 г.): медь – $11133.5 за т;

на NYMEX (поставка февраль 2026 г.): медь – $11265.5 за т.

Sucden Financial: цена свинца вернется в конце года "на круги своя"

Аналитики Sucden отмечают, что, хотя внесение свинца в США в список критически важных металлов и минералов повышает его привлекательность для инвесторов и обещает политику поддержки, воздействие этого факта на существующие производственно-сбытовые цепочки неочевидно.

Объемы китайского потребления свинца летом разочаровали экспертов, указывая на более слабый фундаментальный спрос. В комбинации с традиционно вялым потреблением металла в четвертом квартале года это указывает на то, что свинец столкнется с ценовым сдерживанием: стоимость металла может вернуться к концу года в диапазон $1980-2040 за т.

Индонезийские производители никеля обеспокоены нехваткой руды

Несколько индонезийских никелевых заводов могут остановить работу, если поставки никелевой руды останутся ограниченными, заявил в своем заявлении от 22 ноября Ариф Перданакусума, председатель Forum Industri Nikel Indonesia (FINI), сообщает S&P Global.

По словам Арифа, хотя Индонезия владеет около 45% мировых запасов никеля, переработчики никеля вынуждены увеличивать закупки никелевой руды на Филиппинах, поскольку внутреннее предложение руды не поспевает за быстрым ростом металлургических предприятий. Согласно данным FINI, в 2024 году Индонезия импортировала более 10,4 млн т никелевой руды с Филиппин, а к 2025 году этот объём вырастет примерно до 15 млн т.

Ожидается, что, если дефицит поставок никелевой руды сохранится, цены на неё могут резко вырасти, а металлургические заводы столкнутся с риском закрытия из-за высоких производственных затрат. Все это приведет к остановке производств дальнейшей переработки никеля, куда были привлечены значительные инвестиции после запрета в 2020 году на экспорт руды из Индонезии.

В 2024 году мощность индонезийских металлургических заводов достигла 1,8 млн т никеля 2 класса и около 395 тыс.т никеля 1 класса, тогда как в 2017 году выпускалось лишь 250 тыс.т никеля 2 класса.

Доля Индонезии на мировом рынке никеля в настоящее время превышает 60%, что делает страну крупным игроком в производстве нержавеющей стали и аккумуляторных материалов. Однако правительство сократило срок действия квот на добычу (RKAB) с трёх до одного года.

Чтобы снизить дефицит поставок никелевой руды, Ариф призывает правительство Индонезии уделить первоочередное внимание получению разрешений от RKAB на разработку месторождений, связанных с металлургическими заводами.

Агентство Platts по состоянию на 21 ноября оценивает стоимость индонезийского никелевого чугуна с содержанием 10% Ni в $108,5 за тонну.

В то же время следует отметить, что стремительный рост производства никеля в Индонезии создал профицит на мировом рынке и обрушил цены. По оценкам «Норникеля», около 25% производителей никеля являются убыточными при текущих ценах, поэтому, несмотря на серию приостановок никелевых производств в 2024 году, в ближайшее время возможны новые закрытия нерентабельных активов за пределами Индонезии.

ТОР для Баимского месторождения расширили

Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление орасширении границ территории опережающего развития (ТОР) «Чукотка». Принятое решение позволит продолжить реализацию инвестиционного проекта врамках освоения Баимского месторождения.

Для этого вграницы ТОР будут включены земельные участки общей площадью более 20 тыс. га, расположенные натерритории муниципального округа Певек иБилибинского муниципального района Чукотского автономного округа.

Наобновлённой территории будет продолжена работа попроектированию истроительству Баимского горно-обогатительного комбината, втом числе размещены объекты электроснабжения, логистики итранспортного обеспечения, построены морской игрузовой терминалы, автомобильные дороги ипункты обогрева наавтозимниках, сооружения для ремонта иобслуживания техники, площадки хранения иперевалки грузов идругая нужная для предприятия инфраструктура.

Общий объём инвестиций вэтот проект превысит 1 трлн рублей. Также предполагается создание свыше 2 тыс. рабочих мест.

GMH Gruppe запустила высокотехнологичный прокатный цех в Нижней Саксонии

Немецкая GMH Gruppe официально открыла современный прокатный цех на своей площадке в г. Георгсмариенхютте, инвестировав 26 млн евро в стратегию модернизации предприятия.

Основным нововведением на объекте является интеграция двух высокопроизводительных трехвалковых станов (блоков) от технологической компании Kocks – это самая гибкая конфигурация прокатного цеха в Европе. Этот технологический прорыв позволит компании производить специальные стальные прутки диаметром от 20 до 130 мм (в перспективе - до142 мм).

Новый цех, оснащенный модернизированным прокатным станом RSB 370++ (этот блок работает на предприятии с 2001 г. и был модернизирован в 2012-м), и новым прокатным станом RSB 445++, предложит заказчикам из автомобильной, энергетической и строительной отраслей еще более прецизионную продукцию и значительно более быструю доставку, что укрепит конкурентоспособность GMH на рынке индивидуальных стальных решений.

LME решила "не распыляться" и не будет обслуживать аукционы по драгметаллам

Лондонская биржа LME заявила о намерении остановить к середине 2026 г. администрирование аукционов по платине и палладию для Лондонской ассоциации рынка драгметаллов (LBMA).

LME собирается сосредоточиться на базовом для нее рынке цветных металлов ввиду сильного роста и планов на развитие.

LBMA объявит о новом "провайдере" для аукционов по платиноидам в январе 2026 г.

"Северсталь" инвестирует более 10 млрд рублей в новую утилизационную ТЭС

«Северсталь» начнёт строительство утилизационной ТЭС на Череповецком металлургическом комбинате — проект стоимостью свыше 10 млрд рублей позволит резко нарастить собственную генерацию электроэнергии и сократить выбросы CO?, сообщила пресс-служба компании.

По словам генерального директора «Северстали» Александра Шевелёва, проект вписывается в стратегию компании по повышению энергоэффективности. Его ключевая идея — рост собственной генерации на базе вторичных энергоресурсов, прежде всего отработанных металлургических газов. Это не только уменьшит зависимость предприятия от закупок природного газа, но и принесёт ощутимый экологический эффект. В перспективе новая ТЭС сможет обеспечивать до 95 % потребностей комбината в электроэнергии за счёт собственной выработки.

Техническая оснащённость станции предусматривает установку водоподготовки, паровой котёл, конденсационный турбоагрегат, систему оборотного водоснабжения с вентиляторной градирней, электросетевое хозяйство с кабельной эстакадой 220 кВ, а также вспомогательное оборудование и инженерные коммуникации. Ожидается, что ежегодно станция будет утилизировать около 2,7 млрд кубических метров доменного газа и вырабатывать порядка 1,2 млрд киловатт–часов электроэнергии. Кроме того, проект позволит ежегодно сокращать выбросы CO? более чем на 420 тыс. тонн, что внесёт весомый вклад в программу декарбонизации компании. К 2030 году «Северсталь» намерена снизить интенсивность выбросов CO? на 10 % относительно уровня 2020 года.

Новая ТЭС также укрепит энергообеспеченность комбината, в том числе для снабжения строящегося комплекса по производству железорудных окатышей. Завершение строительства, проведение пусконаладочных работ и испытаний оборудования намечены на второе полугодие 2026 года.

Проект ООО "ВКМ-Сталь" стал победителем премии WORK&SAFETY AWARD 2025

Проект ООО «ВКМ-Сталь», металлургического актива компании «РМ Рейл», ведущего производителя грузового подвижного состава России, стал победителем премии WORK&SAFETY AWARD 2025 в номинации «Лучшая программа формирования культуры охраны труда». Церемония награждения состоялась 21 ноября в Москве в рамках Business Summit of Future.

Организаторы премии оценивают опыт предприятий всей страны в области охраны труда. Лидерство в номинации «Лучшая программа формирования культуры охраны труда» говорит об успешном внедрении мероприятий, направленных на осознанное безопасное поведение и формирование безопасной привычки среди сотрудников, их вовлеченность в процесс управления производственной безопасностью.

«ВКМ-Сталь» представила на конкурс материалы проекта категории ТОП-10: «Нулевой травматизм». Принципиально важно, что в нем внедрены единицы измерения, которые позволяют оценивать эффективность программы.

? Показатель травматизма LTIFR (коэффициент частоты производственных травм с временной потерей трудоспособности) в 2024 году по отношению к предыдущему снизился на 38%;

? В первом полугодии 2025 года LTIFR сведен к нулевому значению (с сохранением на момент проведения оценки жюри);

? Абсолютное количество происшествий на предприятии в первом полугодии 2025 года достигло нулевого значения (с сохранением на момент проведения оценки жюри).

Илья Кобзарь, директор по производственной безопасности «РМ Рейл»:“На конкурс мы заявили опыт металлургического комплекса «ВКМ-Сталь», но за этим стоит успех всей компании. Проект «Нулевой травматизм» впервые был запущен на вагоностроительном производстве «РМ Рейл» – «Рузхиммаше». Благодаря ему удалось снизить показатели травматизма, после чего мы распространили эту практику по всему периметру компании и теперь, когда она получила признание в рамках профессиональной премии, можем рекомендовать ее отрасли”.

В 2025 году компания «РМ Рейл» также стала лидером всероссийского конкурса «Лучшая организация крупного бизнеса в области охраны труда». «Рузхиммаш» и его профсоюзная организация отмечены двумя наградами среди коллективов численностью свыше 1000 человек.

Компания «РМ Рейл» (www.rmrail.ru) – интегрированный производитель грузовых железнодорожных вагонов и контейнеров полного цикла, крупнейший в России и странах СНГ по объемам выпуска продукции и доле специализированного парка. Мощности компании объединяют собственный единый инжиниринговый центр, развитую производственную базу, литейный комплекс, бизнес по ремонту и обслуживанию подвижного состава. Предприятия находятся в республиках Мордовия и Хакасия.

В ГМК Челябинской области большинство предприятий проиндексировало зарплату в 2025 году

Горно-металлургический профсоюз (ГМПР) подвел промежуточные итоги социально-экономического мониторинга предприятий отрасли Челябинской области.

Согласно проведённому исследованию ГМПР, более 50 процентов металлургических и горнодобывающих предприятий Челябинской области в 2025 году проиндексировали зарплату работникам. В результате её прирост в среднем составил 14 %. Это выше официальной инфляции.

Специалисты областной организации отмечают, что, несмотря на сложные экономические условия и спад производств, профкомам удалось добиться индексации зарплат для более 80 % работающих. Ещё половина организаций (около 20 % работников) находится в стадии переговоров. Положительный тренд – индексация в несколько этапов, что позволяет оперативнее реагировать на рост потребительских цен. Такую индексацию провели, например, ЧМК и Кыштымский медеэлектролитный завод.

Всего с начала 2025 года тарифы и оклады проиндексировали более 84 тысячам работников. Самая низкая индексация достигала около 5 %, самая высокая – более 40 %.

Около 30 % составил в среднем размер индексации на КМЭЗ, от 10 до 15 % – вГруппе ММК, 7 % – в Челябинском рудоуправлении.

В числе тех, кто пока не провёл индексацию, остаются 14 предприятий. Предполагают повышение тарифов и окладов в т. ч. ЧТПЗ, Челябинский цинковый завод, Златоустовский метзавод. Переговоры с участием профсоюза там идут, областная организация держит вопрос на контроле.

По итогам всех индексаций средняя зарплата в чёрной металлургии региона к сентябрю 2025 года достигла 104 478 рублей (+10,2 %), в цветной металлургии – 127 524 рублей (+20,9 %), в добывающей отрасли – 102 440 рублей (+20,8 %).

Лидеры среди металлургов по уровню средней зарплаты за девять месяцев – Челябинский цинковый завод (133 447 рублей), «Лотех» (Верхний Уфалей, 123 525 рублей), «Карабашмедь» (120 837 рублей), ММК (118 517 рублей), «ОСК» (Группа ММК, 110 304 рубля), «МРК» (Группа ММК, 106 172 рубля).

В добывающей отрасли самая высокая оплата труда – в Александринской горнорудной компании (102 019 рублей).

Среди аутсайдеров есть компании, не достигшие уровня среднеобластной зарплаты (77 366 рублей). В их числе предприятия Златоуста, Сатки, Верхнего Уфалея. Самый низкий на сегодня уровень средней зарплаты показывает Бакальское рудоуправление – 36 998 рублей.

Тенденция к росту цен ЕС на длинномерного прокат не поддерживается низким спросом

На европейских рынках длинномерного проката на прошлой неделе наблюдалась небольшая тенденция к росту цен, однако фактически сделок на более высоких уровнях заключено не было.

На местном рынке арматуры в Италии конечные покупатели по-прежнему покупают по прежним ценам около 260–280 евро за тонну на условиях франко-завод (525–545 евро за тонну на условиях франко-завод с учетом обычных надбавок). Хотя некоторые производители пытаются запросить значительное повышение цен, даже примерно на 50 евро за тонну выше этого уровня, рынок, похоже, реагирует холодно, и нет подтверждений заказов, закрытых по более высоким ценам. «Кто-то с острой потребностью в покупке, возможно, согласился на 300 евро за тонну [на условиях франко-завод], но не больше», — сказал итальянский источник.

«Производители, похоже, полны решимости удерживать эти цены [выше на 50 евро за тонну], ожидая завершения предыдущих поставок. Они остаются негибкими, и клиенты в недоумении», — сказал другой источник, поскольку спрос на арматуру в настоящее время не так уж и высок. По оценке SteelOrbis, одной из причин таких запросов на повышение могло быть то, что участники рынка воспользовались частичным отсутствием конкурента из-за аварии, произошедшей в конце октября на одном из его заводов.

Однако источник на том же заводе подтвердил: «Последствия этой аварии для рынка минимальны, и ремонтные работы продолжаются. Завод должен вернуться к полноценной работе к следующей неделе».

На итальянском рынке катанки цены в ноябре закрепились на уровнях, ранее отмеченных SteelOrbis, а именно: 565–580 евро/т с доставкой для проката волочильного качества и 545–560 евро/т с доставкой для проката сетчатого качества, в то время как первые прогнозы на декабрь указывают на попытки повышения цен примерно на 5 евро/т по обеим категориям. В Центральной и Восточной Европе, а также в Германии, цены на катанку в ноябре закрепились на уровне 565–580 евро/т с доставкой и 575–590 евро/т с доставкой соответственно, тогда как цены на катанку сетчатого качества закрепились на уровне 560–570 евро/т с доставкой и 550–565 евро/т с доставкой соответственно.

По данным некоторых источников, экспортные цены на арматуру из испанских портов в Ирландию и Соединенное Королевство составляют 570 евро/т FOB, что на 30 евро/т больше последней цены, зафиксированной SteelOrbis на прошлой неделе, когда также рассматривались возможные скидки в размере 10–20 евро/т.

Наконец, в сегменте импорта цены на арматуру и катанку из Турции составили приблизительно 515 евро/т CFR и 525 евро/т CFR соответственно, что примерно на 10 евро/т больше, чем на прошлой неделе, из-за изменения обменного курса евро к доллару, который достиг 1,15, а также роста цен FOB примерно на 5 долл./т за неделю.

Стальной магнат Лакшми Миттал меняет Великобританию на Дубаи из-за налоговой реформы

Индийский сталелитейный магнат Лакшми Миттал стал очередным миллиардером, решившим уехать из Великобритании на фоне налоговых реформ лейбористского правительства, сообщает The Sunday Times.

75-летний Миттал, состояние которого оценивается в £15,4 млрд, жил в Лондоне с 1995 года и владел несколькими объектами недвижимости на престижной Kensington Palace Gardens. Он также известен благотворительной деятельностью и поддержкой Лейбористской партии в период премьерства Тони Блэра и Гордона Брауна.

По данным источников, решающим фактором стала отмена режима non-dom — системы, позволявшей богатым иностранцам платить налоги только с доходов, полученных в Великобритании. Особенно предпринимателей обеспокоила перспектива распространения британского налога на наследство на все их мировые активы.

Миттал уже является налоговым резидентом Швейцарии и планирует проводить больше времени в Дубае, где у него есть недвижимость. Он — не единственный, кто уезжает: ранее из-за налоговых изменений страну покинули норвежский судовладелец Джон Фредриксен, немецкий инвестор Кристиан Ангермайер и несколько технологических предпринимателей.

Лакшми Миттал — основатель и глава ArcelorMittal, второго по величине сталелитейного производителя в мире. Его семья контролирует почти 40% акций компании, а также крупные доли в Aperam и HPCL-Mittal Energy.

Бразилия начала антидемпинговое расследование в отношении бесшовных труб из углеродистой стали

Как сообщает Yieh.com, бразильские власти начали антидемпинговое расследование в отношении импорта бесшовных труб из углеродистой стали для трубопроводов (магистральных труб), используемых в нефте- и газопроводах. Дело касается изделий с внешним диаметром не более пяти номинальных дюймов или 141,3 мм, классифицируемых по подсубпозиции 7304.19.00 Гармонизированной системы товарных кодов.

Расследование касается товаров, происходящих из Индии, Малайзии и Таиланда. Ходатайство о проведении расследования было подано компанией Vallourec Soluções Tubulares do Brasil S.A. Анализ доказательств демпинга проводился за период с января по декабрь 2024 года. В качестве периода анализа ущерба рассматривался период с января 2020 года по декабрь 2024 года.

Спрос на сталь в Китае вырастет в 2026 году на фоне мощной поддержки со стороны производства и экспорта

Как сообщает Yieh.com, ожидается, что китайский рынок стали будет демонстрировать устойчивый рост в 2026 году по мере улучшения макроэкономической ситуации и ослабления внешнего давления. Обрабатывающая промышленность, производительные силы нового уровня, инфраструктура жизнеобеспечения и экспорт стали продолжат поддерживать общий спрос, хотя давление со стороны предложения остается высоким, а цены, по прогнозам, будут колебаться в течение года в широких пределах.

Прогнозируется, что общий спрос на сталь, включая экспорт, вырастет примерно на 3% и более. Потребление стали в обрабатывающей промышленности останется высоким. По мере роста производительных сил нового уровня, таких как робототехника, беспилотные заводы и шахты, расширение использования портовых и коммерческих объектов, а также рост автоматизации сельского хозяйства, спрос на сталь будет продолжать расти. Напротив, спрос на строительную сталь в секторе недвижимости останется сравнительно низким.

Ожидается, что экспорт стали останется значительным, при этом прямой экспорт прогнозируется на уровне около 100 миллионов тонн. Косвенный экспорт через автомобили, бытовую технику и машины продолжит расти.

Внутреннее производство стали может превысить 1,5 млрд тонн, увеличившись на 3% в годовом исчислении. Цены будут подвержены сильной волатильности из-за смешанных макроэкономических и торговых факторов, хотя потенциальная корректировка тарифов США и Китая и ужесточение производственной дисциплины могут улучшить рыночные настроения.

Индонезийская Inalum построит новый алюминиевый завод

Производитель PT Indonesia Asahan Aluminium (Inalum), государственная алюминиевая компания Индонезии, планирует расширение производства, чтобы снизить зависимость страны от импорта "крылатого металла", на который в настоящее время приходится 54% поставок алюминия.

Мелати Сарнита, президент и главный исполнительный директор Inalum, объявил о намерении ввести в эксплуатацию новый алюминиевый завод в Западном Калимантане к 2029 г. Ожидается, что годовая производственная мощность завода составит 600 тыс. т, что увеличит текущий объем производства Inalum (275 тыс. т).

Для реализации проекта требуются предполагаемые инвестиции в размере почти $2,5 млрд и 1,2 ГВт электроэнергии. В настоящее время Inalum ищет стратегических партнеров.

Sucden Financial: цены на медь пока не будут снижаться

Аналитики Sucden, указывая на хрупкий баланс фундаментальных диспозиций на рынке меди, полагают, что в период до окончания года цены на медь останутся повышенными, получая стимулирование от спекулятивной активности на биржах.

Эксперты компании ожидают роста цен на медь в 6-12-месячном временном горизонте, так как любые новые сообщения о нарушениях поставок металла, вероятно, запустят ценовые сдвиги вверх. Аналитики ожидают роста спроса на медь на 2,7%, хотя на данный момент спрос на нее в машиностроительном, транспортном и строительном секторах слабый. "В оставшееся до конца года время мы ожидаем сохранения высоких цен, с вероятными краткосрочными ценовыми всплесками", - отмечают в Sucden Financial.

Hindustan Zinc займется разведкой и добычей вольфрама

Hindustan Zinc Limited (HZL), индийская интегрированная горнодобывающая компания, входящая в группу компаний Vedanta Group, объявила о получении комплексной лицензии от правительства штата Андхра-Прадеш на разведку и добычу вольфрама.

Это развитие позволяет компании расширить свой портфель за пределы основной добычи цинка, свинца и серебра, включив в него другие важные и ценные металлы и минералы. Комплексная лицензия предоставляет HZL как права на разведку, так и, в случае открытия месторождения, права на последующую добычу.

Полученная лицензия соответствует цели HZL по расширению своего участия в разработке ключевых минералов, необходимых для современного производства, обеспечивая компании путь к росту и сохраняя при этом ее позиции ведущего мирового интегрированного производителя цинка.

Цена на иттрий выросла в 16 раз за полгода

В настоящее время килограмм оксида иттрия 99,999% концентрации в Роттердаме стоит около $130, хотя на март 2025 года его цена не превышала $8 за кг. Впрочем, похожий взлет цен на редкоземельные металлы (РЗМ) в истории уже был: в 2011 году Китай запретил экспорт редкоземельных металлов, и цены на них выросли в десятки и сотни раз.

Сейчас росту цен способствовала торговая война между США и Китаем. Ключевым фактором стало введение со стороны КНР в апреле 2025 года мер экспортного контроля в отношении 7 редкоземельных металлов, включая иттрий.

В настоящее время более 90% РЗМ, необходимых США, поступают из Китая, но страна работает над расширением собственного внутреннего источника за счет проекта Mountain Pass в Калифорнии. Стремятся избавиться от сырьевой зависимости от Китая и многие другие страны, включая Россию.

Согласно совместному исследованию компании Kept и Ассоциации редких и редкоземельных металлов, Россия обладает достаточными собственными мощностями для полного обеспечения потребностей отечественной промышленной робототехники в редкоземельных металлах к 2030 году. Данная потребность оценивается приблизительно в 61,5 тонну РЗМ.

При этом, например, Соликамский магниевый завод (СМЗ) ежегодно производит 2,5 тыс. тонн оксидов редкоземельных металлов с последующим получением 350 тонн необходимых для магнитов РЗМ. Среди перечня продукции СМЗ есть лигатура магний-иттрий, применяемая для производства различных сплавов.

Цветные металлы надеются, что Федрезерв все же снизит ключевую ставку?

В пятницу, 21 ноября, цены на медь снизились в Лондоне на фоне укрепления доллара США и неоднозначных сводок с рынка труда, а также ввиду слабого китайского спроса.

В Шанхае контракт на медь финишировал на отметке 85660 юаней за т ($12042,74). В Лондоне трехмесячный контракт на медь подешевел на 0,62%, до $10671,5 за т.

Тем временем функционеры Федрезерва обсуждают необходимость урезания ключевой ставки в декабре. Жесткая позиция ряда представителей ФРС отражается на курсе доллара и стоимости сырьевых товаров.

По итогам текущего года медь на SHFE подорожала на 16%, а на LME - на 22%.

Яншаньская премия к цене металла, показатель активности импорта меди в КНР, удерживается на отметке $33.

Алюминий на SHFE подешевел на 1,09%, цена цинка снизилась на 0,09%, свинец подешевел на 0,46%, котировки цены никеля снизились на 1,75%, олово подешевело на 0,93%.

На LME алюминий подешевел на 0,96%, цена цинка снизилась на 0,93%, свинец подешевел на 0,87%, котировки цены никеля снизились на 0,66%. Олово подешевело на 0,98%.

На утренних торгах понедельника, 24 ноября, цены на медь в Шанхае демонстрировали позитивную динамику на фоне растущих ожиданий и "шансов" коррекции ключевой ставки в США в декабре, хотя наблюдатели отмечают, что спекулятивный интерес на рынках ослабевает в отсутствие сильных рыночных драйверов.

Президент нью-йоркского отделения ФРС США Джон Уильямс заявил, что американский центробанк все еще может снизить ставку в краткосрочной перспективе без того, чтобы это угрожало целям борьбы с инфляцией.

В настоящее время котировки меди все еще находятся на высоких уровнях, хотя и отступили с рекордных значений, но нет свежих макроэкономических или фундаментальных катализаторов прорыва цен в обоих направлениях, вверх или вниз, отмечают аналитики.

По мнению аналитиков брокерской компании Jinrui Futures, спекулятивный интерес на рынке меди снизился, так как рынок сейчас потерял ориентацию.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:44 моск.вр. 24.11.2025 г.:

на LME (cash): алюминий – $2774.5 за т, медь – $10789.5 за т, свинец – $1967.5 за т, никель – $14395 за т, олово – $37275 за т, цинк – $3134 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2805.5 за т, медь – $10788.5 за т, свинец – $1987.5 за т, никель – $14580 за т, олово – $37180 за т, цинк – $3004 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2025 г.): алюминий – $2987.5 за т, медь – $12040.5 за т, свинец – $2397 за т, никель – $16140.5 за т, олово – $40976 за т, цинк – $3133.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2026 г.): алюминий – $2996.5 за т, медь – $12050.5 за т, свинец – $2397.5 за т, никель – $16191 за т, олово – $41163.5 за т, цинк – $3136.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка ноябрь 2025 г.): медь – $11023 за т;

на NYMEX (поставка февраль 2026 г.): медь – $11177.5 за т.

Великобритания хочет независимости в части важнейших минералов

Британский премьер-министр Кир Стармер объявил о принятии новой стратегии в области критически важных минералов и редкоземельных металлов. «Слишком долго Великобритания зависела от горстки зарубежных поставщиков, в результате чего наша экономика и национальная безопасность были подвержены глобальным потрясениям», — заявил он.

По мнению правительства, 10% внутреннего спроса должно покрываться за счет добычи в Великобритании, а 20% — за счет переработки.

Инициатива по критически важным минералам предусматривает выделение 50 млн фунтов стерлингов на стимулирование добычи на вольфрамовых и литиевых рудниках в Корнуолле. В Корнуолле находятся крупнейшие в Европе месторождения лития, и этим летом ЕС выделил вольфрамовый рудник в этом графстве для потенциальной финансовой поддержки.

К 2035 году планируется производить в Великобритании не менее 50 000 тонн лития. Запасы лития имеются по всей Европе, но на строительство единственного в Европе завода по переработке гидроксида лития в Германии ушло пять лет и 150 млн фунтов стерлингов инвестиций, что демонстрирует масштаб необходимого финансирования.

Правительство Великобритании заявило, что спрос на основные материалы в Великобритании резко растёт: прогнозируется, что потребление меди почти удвоится, а спрос на литий вырастет на 1100% к 2035 году.

Новая стратегия была принята после шестинедельного противостояния между Китаем и ЕС по поводу поставок микросхем, используемых в автомобильной промышленности. Согласно заявлению, стратегия Великобритании направлена на то, чтобы к 2035 году не более 60% любого критического минерала поступало из одной страны-партнера.

На прошлой неделе комиссар ЕС по промышленности Стефан Сежурне признал, что блок значительно отстаёт от США, у которых, по его словам, есть «бизнес-департамент, который закупает запасы критически важных материалов» раньше всех остальных. «Они часто скупают их прямо у нас из-под носа», — сказал он.

Ранее в этом году Великобритания заключила с Саудовской Аравией соглашение о сотрудничестве в сфере добычи полезных ископаемых, направленное на укрепление цепочек поставок, открытие возможностей для британских компаний и привлечение новых инвестиций в Великобританию.

В Казахстане запустили крупный завод по выпуску ферросилицияВ прошлый четверг 20 ноября в Экибастузе (Казахстан) состоялся торжественный запуск завода «EkibastuzFerroAlloys», одного из крупнейших и самых современных предприятий в мире по производству ферросилиция, сообщаетпресс-служба акима Павлодарской области.

Инвестиции в строительство завода составили 92 млрд тенге (около $177 млн - прим.MetalTorg.Ru). Предприятие спроектировано с годовой мощностью240 тыс. тонн высокомарочного ферросилиция FeSi75.

На этапе строительства предприятие обеспечило занятость для 1,5 тысячи человек, а после запуска создано около 800 постоянных рабочих мест.

Особая гордость завода — четыре инновационные рудотермические электропечи мощностью 94,5 МВА каждая.

Как подчеркнул акционер Ерлан Нигматулин, предприятие ориентировано на принципы «зеленой металлургии» и использует наилучшие доступные экологические технологии (НДТ): «Уровень газоочистки достигает 99,8%. Все выбросы проходят через многоступенчатую систему фильтрации, а улавливаемая пыль перерабатывается в ценный побочный продукт — микрокремнезем, который также экспортируется на мировые рынки».

РУСАЛ планирует построить порт в Гвинее-Бисау, но инвесторов пока не нашел

Компания "Русал" провела исследования дна в районе предполагаемого строительства глубоководного порта в городе Буба в Гвинее-Бисау, рассказал в интервью РИА Новости посол РФ в стране Александр Егоров.

В 2024 году СМИ сообщали, что "Русал" выражал интерес к строительству глубоководного порта в городе Буба и прокладыванию в Гвинее-Бисау железной дороги для её соединения с соседними странами.

"Что касается порта Буба, то ОК "Русал" выполнены батиметрические исследования в районе предполагаемого строительства, но поиск инвесторов продолжается", - сказал посол РФ РИА Новости.Он добавил, что сами проекты железной дороги и глубоководного порта стратегически важны дляГвинеи-Бисау. Такой порт мог бы превратить страну в значимый транспортный хаб западаАфрики. Однако его стабильная работа потребовала бы прокладывания железной дороги почти через всю территорию страны, подчеркнул дипломат.

"Для претворения в жизнь подобного мегапроекта, сроки реализации которого представляются достаточно существенными, не исключено привлечение инвесторов из различных стран", - указал он.

Sucden: цена алюминия вряд ли пробьет отметку $3000 за тонну

Аналитики Sucden указывают, что как спекулятивные, так и фундаментальные факторы рынка алюминия указывают на стабильные цены на металл до конца текущего года, хотя сохраняющийся спрос на алюминий в США и ожидаемые ограничения производства металла в КНР на уровне 45 млн т в год оказывают активизирующее воздействие на баланс на данном рынке в четвертом квартале 2025 г.

Эксперты Sucden полагают, что ключевой уровень сопротивления для цены алюминия составляет $3000 за т, а рынкам необходимо столкнуться в с резким подъемом фундаментального спроса на металл, чтобы пробить этот уровень, что, впрочем, маловероятно в оставшееся до конца года время. С точки зрения аналитиков, наиболее вероятный сценарий это продвижение цены к этому порогу перед откатом на на уровни $2800–$2850 за т.

Компания "Промсорт" оптимистично оценила российский рынок стальной арматуры

Компания "Промсорт" считает, что российское потребление арматуры за 10 месяцев 2025 г. составило 8 млн тонн, что на 1,8% ниже, чем годом ранее. В целом по итогам года компания ожидает сокращения потребления на 3-4% к уровню 2024 г. Несмотря на сокращение потребления "Промсорт"увеличил производство проката за девять месяцев на 24% к аналогичноиу периоду прошлого года.

Среди благоприятных факторов, влияющих на рынок сортового проката, отмечены достаточно высокие объемы строительства жилья, энергетических, складских и логистических объектов. Уменьшение спроса оказалось здесь ниже, чем предсказывали эксперты. Важнейшим подспорьем является также реализация стратегических государственных проектов, локомотивом здесь выступает строительство ВСЖМ-1.

Чусовской МЗ добивается продления пошлины на китайские стальные рессоры

Евразийская экономическая комиссия может продлить антидемпинговую пошлину на китайские листовые рессоры до 2031 года. С соответствующей инициативой выступил Чусовской металлургический завод (ОМК) — основной российский производитель этой продукции.

Несмотря на действующую пошлину в 14,11%, китайские рессоры занимают около 30% российского рынка. Их цена вдвое ниже отечественных аналогов, что приводит к недозагрузке мощностей российских заводов на 20-24%.

При этом автопроизводители опасаются, что продление защитных мер может законсервировать завышенные цены местных производителей и в конечном счете повлиять на стоимость автомобилей.

Турция и Китай закрыли основные квоты на экспорт стальной продукции в ЕС

В период с 1 октября по 31 декабря 2025 года Турция зафиксировала полное использование квоты по шести категориям продукции на экспорт стали в ЕС. Наибольшее использование наблюдалось в сегментах горячекатаного рулонного проката и трубчатых профилей.

По данным, собранным SteelRadar из Европейской комиссии, Турция полностью использовала свои квоты на 16 048 тонн листов с органическим покрытием, 479 925 тонн горячекатаных рулонов, 100 456 тонн трубчатых профилей, 38 882 тонн сварных труб (прочие сварные), 15 246 тонн сварных труб большого диаметра и 96 390 тонн арматуры.

В последний квотный период года Турция впервые за последние периоды полностью использовала большинство квот на продукцию.

Благодаря этой продукции компания Türkiye достигла 100%-ной загрузки в общей сложности по пяти категориям. Кроме того, было использовано 99,9% от квоты катанки в 120 200 тонн, 86,4% от квоты сортового проката и мелкосортного проката в 111 166 тонн, 58,6% от квоты нержавеющего горячекатаного листа кварто в 22 184 тонны, 50,4% от квоты сортового проката и мелкосортного проката (прочие категории) в 53 767 тонн и 44,3% от квоты железнодорожных материалов в 1 683 тонны.

Среди других стран, Китай полностью использовал свои квоты на 129 758 тонн листов с металлическим покрытием 4B, 5019 тонн нержавеющих горячекатаных листов кварто, 143 225 тонн сортового проката и тонкостенных профилей, 7148 тонн шпунтовых свай, 39 196 тонн бесшовных труб (прочие) и 8243 тонн сварных труб (прочие).

Индия полностью использовала свои квоты на 80 249 тонн листов с органическим покрытием, 32 403 тонн нержавеющих сортового проката и тонкостенных профилей, 6004 тонны бесшовных нержавеющих труб и 304 720 тонн рулонов горячекатаной стали. Южная Корея, также входящая в число стран, достигших полной мощности, полностью использовала свою квоту в размере 37 973 тонн на листы с металлическим покрытием 4А и квоту в размере 72 527 тонн на листы с органическим покрытием, в то время как Тайвань полностью использовал свои квоты на 23 244 тонны листов с органическим покрытием и 29 716 тонн полых профилей.

Поставки американской стали в третьем квартале выросли благодаря пошлинам

Как сообщает агентство Platts, американские производители стали сообщили о рекордных отгрузках на фоне сокращения импорта в первом полном квартале с июня, когда президент Дональд Трамп удвоил пошлины на сталь, заявили руководители компаний в ходе телефонных конференций по итогам третьего квартала.

Производители стали адаптируются к меняющейся торговой политике и изменениям рыночной конъюнктуры, переходя к многолетним автомобильным контрактам, государственно-частным партнерствам и слияниям. Американская сталелитейная промышленность приветствовала действия Трампа по снижению зависимости от импорта в рамках более широких усилий администрации по стимулированию внутреннего производства.

«В третьем квартале появились первые явные признаки того, что ситуация начинает меняться», — заявил генеральный директор Cleveland-Cliffs Лоренсо Гонсалвеш в ходе телефонной конференции по итогам третьего квартала 20 октября. «Автомобильная промышленность восстанавливается, наши меры по снижению затрат работают, а торговая политика приносит ощутимые результаты».

Рост отгрузок стали

Результаты Nucor за третий квартал превзошли прогнозы благодаря более высоким, чем ожидалось, отгрузкам сталелитейных заводов, что, по мнению руководства компании, связано с введением пошлины. Компания сообщила об увеличении отгрузок стали на 6428 чистых тонн за квартал, что на 12,4% больше, чем годом ранее.

«В целом, мы воодушевлены действиями администрации, направленными на создание равных условий для американской сталелитейной промышленности», — заявил Леон Топалян, генеральный директор и президент Nucor, на телефонной конференции, посвященной финансовым результатам, 28 октября.

Отгрузки также увеличились у Steel Dynamics, которая в третьем квартале поставила рекордные 3,6 млн тонн, чему способствовал внутренний спрос на сталь и спред на металл, поскольку стоимость лома ниже цен на сталь.

Platts, подразделение S&P Global Energy, оценил ежедневный индекс цен на горячекатаные рулоны США TSI на уровне $810/тонна с доставкой из Индианы 1 октября, что на 3,57% меньше, чем $840/тонна 1 июня. Ежедневный индекс цен на измельченный лом Platts TSI для Среднего Запада США на уровне $380/тонна с доставкой 1 октября, не изменившись по сравнению с 1 июня.

Гонсалвес из Cliffs заявил, что результаты третьего квартала свидетельствуют о «начале значительного восстановления внутреннего спроса на сталь».

Большинство производителей стали сообщили о стабильном спросе и ценах на сталь в краткосрочной перспективе, но отметили, что покупатели проявляют осторожность при размещении заказов из-за сохраняющейся неопределенности относительно торговой политики США. Производители с оптимизмом смотрят на то, что торговые барьеры США на импорт стали, вероятно, сохранятся.

«В целом, мы сохраняем крайне оптимистичный взгляд на спрос на сталь и динамику цен для отечественных производителей в ближайшие годы, исходя из ожидаемого спроса со стороны новых производственных мощностей и требований к содержанию стали, производимой в США», — заявил Барри Шнайдер, президент и главный операционный директор Steel Dynamics, в ходе телефонной конференции, посвященной финансовым результатам 21 октября.

Возрождение автомобильного сектора

В последние несколько месяцев автопроизводители объявили об инвестициях в перенос автомобильных заводов в США и увеличении производства в США в связи с введением Трампом глобальных пошлин.

Производители стали ожидают возрождения американского автомобильного сектора в ближайшие несколько лет благодаря росту поставок стали внутри страны.

Cliffs заявил, что третий квартал стал лучшим кварталом по отгрузкам автомобильной стали с начала 2024 года. Руководство компании отметило, что, несмотря на слабые показатели в строительном секторе и секторе общего производства, автомобильный сектор демонстрирует тенденцию к росту.

«Это очень обнадеживающий знак для прогнозов на 2026 год и последующие годы», — сказал Гонсалвес.

Компания Cliffs заключила двух- и трёхлетние соглашения со всеми крупнейшими производителями оригинального автомобильного оборудования. Эти контракты обеспечат достаточный спрос для Cliffs, чтобы эксплуатировать заводы на полную мощность и обеспечить полную занятость.

«Многие из этих клиентов прямо заявили нам, что хотят снизить свою зависимость от пошлин и волатильности на внешнем рынке», — сказал Гонсалвес.

Для Steel Dynamics автомобильная база оставалась стабильной и предоставляла возможности для роста. Компания стала предпочтительным поставщиком для европейских и азиатских автопроизводителей, базирующихся в США, благодаря своим превосходным возможностям снижения содержания углерода, отметил Шнайдер.

Steel Dynamics также ожидает роста автомобильного рынка после того, как несколько автопроизводителей объявили о переносе производства в США из-за рубежа.

«Мы очень рады нашему автомобильному бизнесу. Я думаю, что возможность для наших клиентов приобретать продукцию с низким содержанием углерода действительно укрепила наши отношения с самого начала», — сказал Шнайдер.

Слияния и партнёрства

Американские производители стали также отметили волатильность цен на нержавеющую сталь, никель и алюминий в последние месяцы, что побудило компании принимать решения о слиянии с другими компаниями для сохранения устойчивости, например, Olympic Steel и металлообрабатывающей компанией Ryerson.

«Поскольку рынок в настоящее время реагирует на множество динамических факторов, таких как торговая политика, инвестиции, процентные ставки и геополитическая волатильность, мы продолжаем управлять тем, что можем контролировать, повышая качество прибыли и её эффективность, являясь отличными операторами нашего бизнеса со стабильной эффективностью», — заявил генеральный директор Ryerson Эдди Ленер на телефонной конференции, посвящённой финансовым результатам, 29 октября.

В третьем квартале компания Cliffs объявила о заключении меморандума о взаимопонимании с крупным мировым производителем стали, стремящимся увеличить производство в США. По словам Гонсалвеса, оживление производства в США, поддержанное Трампом, сделало Cliffs «очень привлекательной» для ряда мировых производителей стали.

Cliffs также получила контракт на поставку электростали на сумму 400 миллионов долларов от Министерства обороны США. Пятилетний контракт с фиксированной ценой охватывает поставку до 53 000 тонн электротехнической стали с ориентированной зернистой структурой, которую правительство США будет хранить в целях национальной безопасности.

«Данное соглашение подчёркивает позицию Cliffs как единственного американского производителя, способного поставлять этот критически важный материал – электротехническую сталь с ориентированной зернистой структурой, – и ещё больше укрепляет стратегическую важность наших электротехнических сталей для оборонной и энергетической инфраструктуры страны», – заявил Гонсалвес.

Китай расширяет запрет на новый продукт железной руды BHP из-за затягивания переговоров

Как сообщает агентство Reuters, китайская государственная компания-покупатель железной руды приказала сталелитейным заводам и трейдерам прекратить закупки определенного типа железной руды BHP, сообщили источники, что это усилило уже действующий запрет и обострило спор по поводу нового контракта.

China Mineral Resources Group (CMRG), созданная в 2022 году для централизации закупок железной руды и получения более выгодных условий от горнодобывающих компаний, на этой неделе попросила китайские сталелитейные заводы и трейдеров не покупать новые партии железной руды Цзиньбао, разновидности низкосортной железной руды, у третьей по величине в мире компании по добыче железной руды BHP, сообщили два источника, знакомых с ситуацией.

«CMRG сообщила заводам, что им не разрешено принимать железную руду Цзиньбао из портов в течение трех дней... поэтому в эти несколько дней в портах может быть многолюдно», — сказал один из источников.

Агентство Reuters не смогло определить, сколько трейдеров железной руды и сталелитейных заводов получили заказ от CMRG на этой неделе.

Этот запрет стал вторым после того, как в сентябре CMRG обратилась к китайским сталелитейным заводам и трейдерам с просьбой прекратить закупки руды Jimblebar Blend Fines компании BHP. Стороны ведут длительные переговоры по годовому контракту на 2026 год.

В ответ на вопросы о запрете на Jinbao компания BHP заявила, что не комментирует коммерческие переговоры. Ранее в тот же день горнодобывающая компания заявила, что всё ещё ведёт переговоры с CMRG.

CMRG не сразу ответила на вопросы.

НЕБОЛЬШИЕ ОБЪЁМЫ ТОРГОВЛИ

CMRG, возможно, решила сосредоточиться на руде Jinbao, а не на других грузах BHP, поскольку объёмы торговли низкосортной железной рудой очень малы, и запрет не окажет существенного влияния на рынок, сообщили источники и аналитик, которые говорили на условиях анонимности ввиду деликатности вопроса.

Все три источника сообщили, что объёмы торговли настолько незначительны, что они не отслеживают их регулярно.

Сокращение поставок среднесортной железной руды, такой как Pilbara Blend Fines, в порты после первого запрета способствовало росту цен, несмотря на ослабление спроса на ключевой ингредиент для сталелитейного производства.

В среду цены на железную руду достигли более чем двухнедельного максимума, несмотря на то, что производство стали в крупнейшем в мире производителе этого металла упало до самого низкого уровня с декабря 2023 года из-за неблагоприятных погодных условий, вынудивших некоторые северные заводы сократить производство.

Берлин и Варшава продвигают введение пошлин на российскую сталь и чугун

Как сообщает EuroActiv, коалиция стран ЕС продвигает распространение действующих пошлин на Россию и Беларусь на более широкий спектр товаров, включая удобрения, сталь и химикаты, в преддверии встречи министров торговли в Брюсселе в понедельник.

В документе, подготовленном Эстонией, Финляндией, Германией, Латвией, Литвой, Польшей и Швецией, с которым ознакомился Euractiv, группа призывает к повышению пошлин на российские чугун и сталь — по-прежнему вторую по величине категорию импорта ЕС из России в 2024 году после нефти и газа.

«В первой половине 2025 года импорт в этой категории составил около €1,3 млрд, что соответствует примерно 8% от общего объема импорта ЕС из России», — отмечается в документе, утверждая, что в условиях давления на сталелитейный сектор ЕС дальнейшие торговые ограничения были бы оправданы.

Страны также требуют введения пошлин на удобрения, включая аммиак, используемый как в качестве удобрения, так и в оборонной промышленности.Страны утверждают, что российский импорт может быть заменён американскими аналогами, поскольку Россия является крупным мировым производителем и экспортёром. Они также отмечают, что производство химикатов, имеющих ядерное применение, должно быть постепенно прекращено в соответствии с инициативой REPowerEU.

Южная Корея просит о максимальной экспортной квоте для корейской стали в рамках нового плана ЕС

Как сообщает The Korea Times, министр торговли Ё Хан Ку встретился 21 ноября с послом Европейского союза (ЕС) в Корее и призвал крупнейший экономический блок предоставить максимально возможную импортную квоту для корейской стальной продукции в рамках нового плана ЕС по защите прав потребителей, сообщила канцелярия Ё Хан Ку.

На встрече с Уго Астуто Ё Хан Ку выразил обеспокоенность Сеула по поводу нового плана ЕС по защите прав потребителей стали, призвав ЕС помочь корейским компаниям получить максимальную квоту, сообщает Министерство торговли, промышленности и ресурсов.

Ранее в этом году Европейская комиссия объявила о планах сократить беспошлинные квоты на иностранную сталь на 47% и повысить пошлины на импорт, превышающий квоту, с нынешних 25% до 50%, сославшись на необходимость защиты сталелитейной промышленности ЕС.

Предложение, которое, как ожидается, заменит действующие защитные меры ЕС в отношении стали в июне 2026 года, вероятно, станет серьёзным бременем для корейской сталелитейной промышленности, которая и без того страдает от глобального переизбытка поставок и 50-процентного тарифа со стороны США.

Йео также представил мнение корейских компаний о стремлении ЕС ужесточить регулирование упаковки косметики, призвав к дальнейшему диалогу по этому вопросу.

Министерство сообщило, что министр торговли подчеркнул необходимость более глубокого сотрудничества между Кореей и ЕС в условиях возросшей неопределённости в мировой торговле, назвав их «единомышленниками».

Кроме того, стороны договорились продолжать тесное взаимодействие для укрепления сотрудничества в области цифровой торговли в рамках двустороннего соглашения о цифровой торговле, подписанного в марте, сообщает министерство.

Baosteel устанавливает долгосрочный курс на сокращение выбросов углерода к 2050 году

Как сообщает Yieh.com, компания Baosteel Co., Ltd. объявила о своей приверженности двойным целям Baowu Group по сокращению выбросов углерода и установила среднесрочные и долгосрочные целевые показатели сокращения выбросов, основанные на результатах ее производственной деятельности и исследованиях в области низкоуглеродной металлургии. Взяв за основу 2020 год, компания планирует сократить выбросы углерода на 8% к 2025 году, достичь 30%-ного сокращения к 2035 году и стремиться к достижению углеродной нейтральности к 2050 году.

Baosteel сообщила, что на ее четырех производственных базах интенсивность выбросов углерода составила 2,04 тонны и 2,00 тонны углекислого газа на тонну нерафинированной стали в 2023 и 2024 годах соответственно. Эти показатели на 4,23% и 6,1% ниже показателя 2020 года в 2,13 тонны на тонну нерафинированной стали, что соответствует годовым планам компании по сокращению выбросов.

Компания заявила, что продолжит реализацию своей стратегии низкоуглеродного развития и поэтапного внесения вклада в достижение своих целей для снижения климатических рисков и обеспечения измеримости, прослеживаемости и достижимости целей.

SMA предупреждает: расширение пошлин на мексиканскую сталь может нанести непоправимый ущерб

Как сообщает Yieh.com, Ассоциация производителей стали (SMA) в США заявила, что тарифы на сталь и ее производные из Мексики не будут действовать вечно, отметив, что продление 50%-го тарифа может нанести непоправимый ущерб американской промышленности.

На саммите ALACERO 2025 в Колумбии президент SMA Филип К. Белл заявил, что тарифы не могут действовать бесконечно, поскольку они могут создать непоправимые риски.

Кроме того, президент Ассоциации производителей стали Мексики выступил в защиту тарифной политики США, заявив, что она укрепила местную экономику и побудила страны Латинской Америки к большей прозрачности в торговых отношениях с Китаем.

Изделия из нержавеющей стали Ansteel Lianzhong прошли проверку углеродного следа

Как сообщает Yieh.com, шесть основных изделий из нержавеющей стали компании Ansteel Lianzhong Co., Ltd. успешно прошли проверку углеродного следа в соответствии с международным стандартом ISO 14067:2018. Проверка, проведенная авторитетной независимой организацией, охватывает весь жизненный цикл ключевых марок продукции, таких как 301, 304, 316, 420, 430 и 444, от сырья и производства до транспортировки.

Это достижение свидетельствует о прогрессе компании в области управления охраной окружающей среды и перехода к низкоуглеродной экономике. Она предоставляет аналитические данные для выявления возможностей сокращения выбросов, поддержки технологических модернизаций и повышения ценности «зеленого» бренда. Кроме того, сертификация помогает клиентам в конечной стадии переработки соблюдать международные углеродные нормы, такие как механизм углеродных тарифов ЕС, и укрепляет конкурентоспособность на мировых рынках, устраняя барьеры в «зеленой» торговле.

Hebei Jinxi Iron and Steel заказала у Primetals Technologies две слябовые МНЛЗ

Как сообщает Yieh.com, китайская сталелитейная группа Hebei Jinxi Iron and Steel Group разместила у Primetals Technologies заказ на две слябовые МНЛЗ производительностью 2,5 млн тонн в год каждая. Новые МНЛЗ, запуск которых запланирован на конец 2026 года, будут установлены на заводе Jinxi Steel недалеко от города Таншань, провинция Хэбэй.

Эти инвестиции будут способствовать достижению стратегических целей Jinxi Iron and Steel по расширению производства высококачественных электротехнических сталей, особенно неориентированных электротехнических сталей (NOES) для новых видов транспорта.

Primetals Technologies поставит передовые решения, такие как система управления зазором между валками DynaGap 3D и комплексные пакеты цифровизации с системами автоматизации уровня 1 и уровня 2. Эти технологии обеспечивают динамическое мягкое обжатие, быстрое изменение ширины сляба и повышение качества внутренней заготовки для широкого спектра марок стали, включая кремнистые и специальные стали API.

Цветные металлы дешевеют на фоне сильного доллара и экономических неясностей

В четверг, 20 ноября, цены на медь в Лондоне снизились на 0,4%, до 10715 за т. В Шанхае цена металла выросла на 0,1%, до 86080 юаней ($12099) за т.

Цена цинка на LME выросла на 0,8%, до $3006 за т. Трехмесячный контракт на алюминий вырос на 0,3%, до $2810,50 за т. Котировки цены олова выросли на 0,2%, до $37025 за т. Никель подешевел на 1,3%, до $14465 за т. Стоимость свинца с поставкой через 3 месяца снизилась 0,5%, до $2006 за т.

"Я ожидаю что в мировой экономике сохранится слабость, но, поскольку технологический рынок в здоровом состоянии, а простройка цифровой инфраструктуры технологическими компаниями по-прежнему активна, то это сулит выгоды рынкам цветных металлов", - отметил аналитик WisdomTree Нитеш Шах.

Многие аналитики ожидают, что цена меди получит выгоды от потребности в проводах для идущего масштабного строительства дата-центров для нужд индустрии ИИ.

Тем временем наблюдатели рынка озабочены слабым спросом на медь в Китае на фоне повышения цен на металл.

"Потребление меди в Китае в целом разочаровывает, а уровень загрузки в секторе обработки находится на многолетних минимумах", - заявил глава отдела металлов Britannia Global Markets Нэйл Уэлш.

На утренних торгах пятницы, 21 ноября, цена меди снизилась на фоне укрепившегося доллара и неоднозначных сводок по занятости в сентябре в США.

Показатели занятости в США выросли выше ожидаемого за счет прироста числа новых рабочих мест, хотя уровень безработицы увеличился почти до 4-летнего максимума. В целом растет неопределенность касательно возможного снижения ключевой ставки Федрезервом.

Яншаньская премия к цене меди, индикатор активности ввоза меди в КНР, составляет на данный момент $33 на стоимость тонны, снизившись относительно пикового значения мая (выше $100).

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:43 моск.вр. 21.11.2025 г.:

на LME (cash): алюминий – $2749.5 за т, медь – $10643 за т, свинец – $1976 за т, никель – $14195 за т, олово – $36950 за т, цинк – $3078.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2780.5 за т, медь – $10657 за т, свинец – $1989 за т, никель – $14375 за т, олово – $36855 за т, цинк – $2973.5 за т;

на ShFE (поставка декабрь 2025 г.): алюминий – $2986.5 за т, медь – $12005.5 за т, свинец – $2405 за т, никель – $15964.5 за т, олово – $40749 за т, цинк – $3139 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка февраль 2026 г.): алюминий – $2994.5 за т, медь – $12007 за т, свинец – $2406 за т, никель – $16013.5 за т, олово – $40904.5 за т, цинк – $3139 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка ноябрь 2025 г.): медь – $10913 за т;

на NYMEX (поставка февраль 2026 г.): медь – $11023 за т.

ФРП сообщил о запуске производства алюминиевых туб с "эффектом памяти"

Компания «ИнКомПро» приступила в Шелехове Иркутской области к выпуску импортозамещающих алюминиевых туб для мазей, кремов и зубных паст. Объем производства составит до 33 млн туб в год, сообщает пресс-служба Фонда развития промышленности (ФРП).

Инвестиции в создание нового производства составили 75 млн рублей. Из них в виде льготного займа по совместной федерально-региональной программе «Проекты развития» 41,8 млн рублей предоставил федеральный ФРП, а 17,9 млн рублей – ФРП Иркутской области.

Алюминиевые тубы применяются в качестве упаковки для фармацевтической, косметической, пищевой и иной продукции – мазей, гелей, кремов, зубных паст, красок для волос, клеев, герметиков, художественных красок и т.д.

По оценкам компании, около 22% российского рынка алюминиевых туб занимают зарубежные производители, преимущественно из Китая и Египта. Иркутская компания намерена стать одним из крупнейших производителей этой продукции в Сибирском федеральном округе и заместить часть импорта.

Тубы изготавливают из первичного алюминия российского производства без примесей вторичного металла. Кроме того, алюминиевые тубы легко поддаются переработке.

Наряду с высокими барьерными свойствами, алюминиевая туба в отличии от ламинатной и пластиковой обладает «эффектом памяти» (memory effect). Это означает, что остаточная деформация стенки не позволяет тубе всасывать воздух внутрь после выдавливания порции продукта. В результате, в содержимое не попадают посторонние вещества и запахи, что предохраняет его от процессов окисления и микробиологического заражения. Это особенно важно для сохранения свойств лекарственных средств, косметики (в том числе краски для волос) и продуктов питания в рамках всего периода годности.

Производство и потребление алюминиевых продуктов в России снизится по итогам года

Производство алюминиевых продуктов в России в 2025 году сократится почти на 8% - до 1,165 миллиона тонн с 1,266 млн тонн, следует из презентации заместителя председателя Алюминиевой ассоциации Артема Асатура, представленной на форуме "Цветные металлы России иСНГ: добыча, строительство и модернизация предприятий". При этом потребление алюминиевых продуктов за вычетом экспорта на внутреннем рынке снизится на 8,4% и составит 1,125 млн тонн против 1,228 млн тонн в прошлом году.

"Потребление отечественных алюминиевых продуктов и полуфабрикатов увеличилось с 2021 за счет импортозамещения и развития внутреннего спроса, однако общее производство остается на 20% ниже из-за снижения объемов экспорта", - говорится вматериалах.

Продолжается снижение индекса цен металлоторговли по черному металлопрокату

За период с 14 по 20 ноября 2025 года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился на 5,4 пункта(-0,66%).

За предыдущий период этот показатель опускался на 1,2 пункта, а периодом ранее - на 3,2 пункта .

При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура(А3, 35ГС,А500С, 10х11700), балка(Б1, 30х12000), круг(Ст3 ,12х11700), х/к(08пс 1,5х1250х2500), г/к (Ст3..,3х1250х2500) и оцинкованный плоский прокат(0,8пс 0,55х1000х2000, 0,55x1250x2500 ), уголок( Ст3сп, 63х6х9000), швеллер(Ст3сп, 10х11700), а также трубы ВГП( Ст2-3сп/пс-5,40х3,5х8000(10000-11000)) и э/с трубы(Ст3пс/сп,89х3х10000).

Цены снизились у 9-и учитываемых видов проката. Более всего - на швеллер(-1,37%). Самое слабое изменение - у ВГП труб(-0,1%).

Цены выросли на оцинкованный плоский прокат(+0,11%)

В Казахстане запущен новый ферросплавный завод

В Казахстанском Экибастузе состоялся запуск второго ферросплавного завода. Как сообщили в акимате Павлодарской области, проект стал важным этапом новой промышленной политики страны, основанной на глубокой переработке, экспорте и технологичном развитии регионов. Инвестиции в строительство составили 92 миллиарда тенге.

Предприятие спроектировано с годовой производительностью 240 тысяч тонн высокомарочного ферросилиция FeSi75, который востребован во всём мире при производстве стали, чугуна и алюминиевых сплавов. В областном акимате уверены, что ввод завода позволит Казахстану войти в число двух крупнейших мировых производителей ферросилиция и укрепить позиции на глобальном рынке металлургии.

Итальянский рынок арматуры стабилен в ценах, но видит оживление спроса

Еженедельная оценка цен Fastmarkets настальную арматуру (арматурный стержень) на внутреннем рынке, ex-w Италия,в среду составила 540–570 евро за тонну, не изменившись за неделю.

По словам источников, рост цен на итальянском рынке обусловлен сокращением поставок и усилением конкуренции за сырье.

Один из участников рынка сообщил о возросшем спросе на арматуру, поскольку «все запасаются материалом» в преддверии закрытия производств в связи с праздниками в конце года, «и люди спешат на сталелитейные заводы».

Источник добавил, чтоостановка электропечи на флагманском заводе сортового проката Ferriere Nord компании Pittini Groupв Озоппо на северо-востоке Италии после пожара в конце октября усилила опасения по поводу ограниченных поставок на фоне низких запасов на заводе.

MEPS: Сокращение производства, вызванное пожарами, поддерживает цены на сталь в ЕС

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., пожары на заводах привели к серии вынужденных остановок производства в октябре, что способствовало сокращению поставок, что может способствовать росту европейских цен на сталь.

MEPS зафиксировал рост цен на все виды плоского проката в каждой из стран, включенных в обзор European Steel Review, в этом месяце. Неопределенность относительно будущей жизнеспособности импорта на фоне скорого введения налогов CBAM и замещающих мер ЕС по защите импорта оказывает основную поддержку ценам.

8 октября пожар на конвейерной линии на заводе ArcelorMittal в Фос-сюр-Мер привел к остановке доменной печи № 2 и сталеплавильного цеха. Ожидается, что производство рулонов возобновит работу не раньше середины декабря. В этом месяце респонденты MEPS во Франции сообщили о перебоях в поставках, вызванных закрытием завода, особенно при попытках найти рулоны шириной два метра.

Запуск Thyssenkrupp приостановлен из-за пожара

Тем временем, пожар на стане горячей прокатки Брукхаузен компании Thyssenkrupp Steel в Дуйсбурге приостановил производство с 24 октября. Инцидент произошёл на новом стане горячей прокатки № 4 завода, который был запущен в июле после недавней модернизации стоимостью 800 миллионов евро. По данным Thyssenkrupp, поскольку завод находился на этапе запуска, последствия остановки будут минимальными. Однако позже сталелитейная компания временно остановила доменную печь № 9 на предприятии в Брукхаузене. Это стало частью плана по сокращению производства на 2,5 млн тонн в год в связи со снижением спроса, о котором впервые было объявлено в 2024 году.

Через несколько дней после пожара на заводе ThyssenKrupp мощности по холоднокатаной прокатке Marcegaglia были временно сокращены из-за пожара на заводе в Равенне, на севере Италии. Это затронуло один из трёх станов холодной прокатки завода, что привело к остановке производства, которая, по словам производителя стали, продлится «несколько недель».

Респонденты MEPS в Южной Европе заявили, что сокращение поставок холоднокатаных рулонов окажет давление на цены в сторону повышения. Европейские сталелитейные компании в последние месяцы сократили предложение холоднокатаного проката, многие из которых всё больше внимания уделяют оцинкованному прокату. Кроме того, 13%-ный лимит, установленный защитными мерами ЕС на использование отдельными странами квоты «других стран», и продолжающиеся антидемпинговые расследования в отношении холоднокатаных рулонов из Индии, Японии, Тайваня, Турции и Вьетнама, сдерживают предложение. В Южной Европе сроки поставки холоднокатаных рулонов для местных заводов в настоящее время затягиваются до марта.

Рост цен на арматуру совпал с отключением электроэнергии на заводе Pittini

Кроме того, на севере Италии пожар 29 октября на складе масляных трансформаторов остановил производство на заводе Ferriere Nord группы Pittini в Озоппо. Инцидент полностью остановил производство на предприятии, где производят арматуру и катанку. Как стало известно MEPS, прокатный стан возобновил работу через неделю. Pittini использует закупленную заготовку для производства катанки и арматуры. Качественная катанка будет поставляться с завода компании в Вероне до возобновления производства стали 21-22 ноября.

Хотя ожидается, что последствия пожара на заводе Pittini будут ограничены, Италия стала единственной страной, включенной в данный отчет, где в этом месяце зафиксирован рост цен как в верхней, так и в нижней части ценового диапазона MEPS.

Несмотря на недавние перебои в производстве и увеличение сроков поставки продукции на заводы, производственные мощности ЕС остаются недоиспользованными. Многие участники рынка оценивают уровень загрузки на уровне 60–65% благодаря усилиям по согласованию предложения с существенно сократившимся спросом. По оценкам, более девяти миллионов тонн сталелитейных мощностей ЕС в настоящее время простаивают.

Цены на плоский прокат выросли в этом месяце и, как ожидается, продолжат расти до середины 2026 года под влиянием неопределенности, связанной с CBAM и торговой защитой. Однако без устойчивого роста спроса со стороны ключевых секторов, таких как строительство и автомобилестроение, рост цен будет незначительным. Более того, в среднесрочной перспективе заводам будет сложно достичь целевого уровня загрузки, близкого к 80%.

EUROFER и industriAll Europe призывают к безотлагательному принятию защитных мер для металлургии

EUROFER и industriAll Europe предупреждают, что ЕС не может ждать до июня 2026 года, чтобы внедрить меры по торговле сталью. Актуальность остаётся такой же, как и на октябрьском Чрезвычайном социальном саммите по стали: сектор находится под экстремальным давлением, импорт достиг рекордных уровней, а рабочие места находятся под угрозой. Необходимо, чтобы предложение Комиссии было принято в приоритетном порядке и реализовано гораздо раньше окончания срока действия действующих защитных мер.

Сектор находится «под водой», а экономические перспективы не улучшаются.

Спрос на сталь остаётся низким, и существенного восстановления не предвидится, реструктуризация мощностей в ЕС продолжается, в то время как мировые конкуренты строят новые заводы, а глобальный избыток мощностей продолжает расти в геометрической прогрессии. Недобросовестный, дешёвый импорт продолжает наводнять ЕС (27% доли рынка, вдвое больше уровня 2012 года), в то время как уровень загрузки производственных мощностей ЕС остаётся нежизнеспособным.

Массовое накопление запасов: нет поправкам, задерживающим принятие

Давление со стороны импорта растёт. Массовое накопление запасов происходит прямо сейчас, подрывая ожидаемые последствия новой торговой меры ещё до её вступления в силу. Если новая торговая мера не вступит в силу к 1 апреля 2026 года, следующий год станет ещё одним потерянным годом для европейских сталелитейных производителей. Именно поэтому её скорейшее принятие Европейским парламентом и Советом Европейского союза имеет первостепенное значение. Мы не можем позволить себе поправки, задерживающие принятие.

За каждой тонной стали, потерянной из-за недобросовестного импорта, стоят работник, семья, сообщество

Это не абстрактные политические дебаты для торговых гиков, а суровая реальность, с которой тысячи рабочих вынуждены сталкиваться каждый день. Пока теоретические принципы обсуждаются на совещаниях, компании продолжают работать под огромным давлением, реализуя социальные планы и сталкиваясь с рисками переезда, в то время как зарубежные конкуренты не ждут решения ЕС.

Социальные партнёры призывают институты ЕС: действуйте сейчас, пока не стало слишком поздно.

Европейская сталелитейная промышленность – и сотни тысяч работников, которые в ней задействованы, – не может ждать до июня. Нам необходимо ввести торговые меры к апрелю 2026 года, подкреплённые реальной промышленной стратегией.

Когда социальные партнёры работают вместе, мы добиваемся прогресса. Теперь нам нужно, чтобы ЕС сделал то же самое.

Противостояние между китайским покупателем железной руды и BHP сокращает поставки железной руды

Как сообщает агентство Reuters, затянувшиеся переговоры между китайским государственным покупателем железной руды и горнодобывающей компанией BHP привели к ограничению предложения некоторых видов железной руды, сообщили семь источников, что привело к росту цен, несмотря на снижение спроса на ключевой ингредиент для сталелитейного производства.

China Mineral Resources Group (CMRG), созданная в 2022 году для централизации закупок железной руды и получения более выгодных условий от горнодобывающих компаний, в сентябре обратилась к китайским сталелитейным заводам и трейдерам с просьбой прекратить закупки руды Jimblebar Blend Fines компании BHP, пока ведутся переговоры с австралийской горнодобывающей компанией об условиях годового контракта на поставку в 2026 году.

Торговля рудой Jimblebar в Китае по-прежнему заморожена, в результате чего заводы, ранее использовавшие её, перешли на заменитель — руду Pilbara Blend Fines (PBF), конкурирующую с флагманским продуктом Rio Tinto, что привело к быстрому сокращению запасов PBF, сообщили источники.

Представитель BHP сообщил Reuters, что «переговоры продолжаются», отказавшись от дальнейших подробностей. CMRG не сразу ответила на запрос Reuters о комментариях.

Rio Tinto пока не предоставила комментариев.

Запасы PBF в порту начали снижаться в середине-конце сентября и 18 ноября снизились примерно на 40% до 6,5 млн тонн, что является самым низким показателем с августа, сообщили два источника, знакомых с ситуацией.

Напротив, запасы мелкой фракции Jimblebar в порту, на которую приходится около четверти производства BHP, продолжали расти, увеличившись на 156% за тот же период, сообщил один из источников.

Все источники пожелали остаться анонимными в связи с деликатностью вопроса.

По словам источников, снижение маржи заставило китайские сталелитейные заводы отдавать предпочтение грузам среднего качества, таким как PBF, что усилило конкуренцию и ускорило сокращение запасов в порту.

Рентабельность китайских сталелитейных заводов снижается с середины августа: по данным консалтинговой компании Mysteel, к 13 ноября лишь около 39% заводов работали с прибылью, по сравнению с 55% за аналогичный период месяцем ранее и 58% за аналогичный период 2024 года.

В среду фьючерсные цены на железную руду достигли более чем двухнедельного максимума, несмотря на то, что производство стали в крупнейшем в мире производителе этого металла упало до самого низкого уровня с декабря 2023 года, поскольку из-за непогоды некоторые северные заводы сократили производство.

Ограниченное предложение железной руды в китайских портах способствовало удивительной устойчивости цен на железную руду, сообщили два источника в отрасли и два других аналитика. Один из них добавил, что эта ситуация создала «искусственно созданный бычий рынок».

Цены на руду выросли на 3% по сравнению с предыдущим месяцем и на 8,4% с начала года, закрывшись на отметке 791,5 юаня ($111,23) за тонну в среду.

Министерство стали Индии приостановит контроль качества 55 марок стали

Как сообщает Yieh.com, министерство стали Индии планирует приостановить действие заказов на контроль качества (QCO) 55 марок стали, чтобы упростить поиск сырья для компаний.

Приостановка, рекомендованная комитетом высокого уровня, будет применяться к 42 стандартам в течение трёх лет и к 13 стандартам в течение одного года. Кроме того, 15 других стандартов будут направлены в межведомственную группу для дальнейшего рассмотрения вопроса о возможной приостановке.

Это изменение позволит производителям импортировать определённые марки стали у нелицензированных поставщиков или использовать сталь, не соответствующую требованиям BIS, в отечественном производстве. В предстоящем уведомлении будет подробно описано, какие стандарты приостановлены, и будут даны рекомендации по импорту или использованию не соответствующих требованиям стальных материалов.

Baogang Steel успешно провела пробную прокатку катанки из нержавеющей стали

Как сообщает Yieh.com, завод по производству сортового проката Baogang Steel успешно провел пробную прокатку катанки из нержавеющей стали марок 1Cr13, 2Cr13 и 3Cr13 на своей производственной линии №1, пополнив ассортимент катанки Baogang новыми продуктами и укрепив конкурентные преимущества компании.

Эта специальная катанка содержит от 12% до 14% хрома, обеспечивая превосходную коррозионную стойкость и высокую прочность. Её производство потребовало решения сложных технических задач, требующих исключительно точного контроля температуры и оборудования в процессе прокатки.

Завод мобилизовал слаженную работу всех подразделений для оптимизации процессов нагрева и охлаждения, обеспечив стабильный контроль качества на всех этапах.

Успешное испытание подтолкнуло Baogang к выходу на рынок высококачественной нержавеющей стали.

Voestalpine поддерживает производство экологичной стали с помощью автоматизированных кранов Danieli

Как сообщает Yieh.com, компания Voestalpine Stahl Donawitz GmbH заключила с Danieli контракт на поставку пяти автоматизированных кранов для склада металлолома для своего предприятия в Донавитце (Австрия). Этот шаг поддерживает программу компании по устойчивому развитию производства экологичной стали.

Новые краны будут полностью интегрированы с системой управления складом металлолома Q3-DYMS от Danieli для повышения безопасности и эффективности работы. Новые краны будут оснащены технологиями автоматизации, включая системы абсолютного позиционирования, интеллектуальные видеокамеры (Danieli Eye-On), электрические антираскачивающие и рекуперативные приводы, систему классификации лома, а также систему объемного контроля запасов на складе.

Краны, оснащенные электромагнитами и электрогидравлическими грейферами, будут обеспечивать автономную и энергоэффективную работу.

Этот заказ последовал за недавними контрактами на поставку новых электродуговых печей и загрузочных кранов, которые закладывают основу для более чистого и интеллектуального производства стали.